A linha funicular Rumeli Hisarı-Aşiyan, que entrará em serviço em outubro, será integrada às linhas de ônibus e metrô com 2 conexões marítimas separadas. Com a decisão do UKOME, pretende-se aumentar a quota do sistema marítimo e ferroviário no transporte público.
A reunião de agosto do UKOME (Centro de Coordenação de Transportes do IMM) foi realizada no Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center sob a presidência do secretário-geral do IMM, Can Akın Çağlar. O Município Metropolitano de Istambul (IMM), que atribui especial importância ao sistema ferroviário e ao transporte marítimo, apresentou ao UKOME uma proposta que irá ligar o metro e o transporte rodoviário em dois continentes. A proposta de integrar a Linha Funicular Rumeli Hisarı-Aşiyan, que entrará em serviço em outubro, com 2 conexões marítimas separadas para as linhas de ônibus e metrô foi aceita por unanimidade.
Por decisão; Haverá cruzeiros entre Aşiyan-Üsküdar e Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. A linha Aşiyan-Üsküdar servirá 9,37 liras, a linha Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu servirá 7.67 liras. Assim; A integração será fornecida entre as linhas M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü e F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Contribuirá também para o alívio do tráfego rodoviário nas pontes.
A MONTAGEM NA FUNICU ESTÁ CONCLUÍDA
A construção do Funicular Rumeli Hisarüstü – Aşiyan, que começou a ser construída em junho de 2017, foi interrompida em março de 2019 por falta de financiamento. As construções dos túneis ficaram inacabadas, as produções de estações e veículos nunca foram iniciadas e, mesmo criando patrimônio, as obras foram reiniciadas em julho de 2020. Todos os problemas contratuais e financeiros foram resolvidos e a fabricação de túneis, montagens de trilhos e produção de veículos foram concluídas. O sistema de acionamento foi preparado com os veículos a serem utilizados no empreendimento. A montagem do sistema está sendo concluída no funicular, que foi retomado em junho de 2019 com um avanço físico de 23%. Os testes começarão em agosto. Com a abertura da linha, o metro vai encontrar pela primeira vez a costa e o mar do Bósforo. Com os novos cruzeiros a serem colocados, contribuirá para o alívio do tráfego entre os lados anatólio e europeu e nas pontes.
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