A BMW, da qual a Borusan Otomotiv é distribuidora na Turquia, iniciou a produção do Novo BMW Série 7, seu carro-chefe que reinterpreta a mobilidade de luxo personalizada. Definida como iFactory pelo BMW Group e investindo 7 milhões de euros na produção do Novo BMW Série 300, a unidade também produz unidades de potência e baterias de alta tensão para carros com motores totalmente elétricos e híbridos.
O carro-chefe da BMW com 45 anos de história; A unidade de produção verde, digital e sustentável do BMW Group começou a ser produzida em suas versões de combustão interna e motor totalmente elétrico na fábrica de Dingolfing. A instalação, que iniciará a produção da versão Plug-in Hybrid do carro em pouco tempo, estará produzindo o novo BMW Série 7 com três motores diferentes sob o mesmo teto.
A fábrica de Dingolfing, que está em uma transformação radical de acordo com a nova visão de produção do BMW Group, não apenas economiza milhões de euros para o BMW Group em linha com a linha de produção otimizada e os requisitos logísticos para a produção do novo BMW 7 Série, mas também como uma instalação menos poluente no setor automotivo.
O ponto final da mobilidade elétrica de luxo
O iX, o carro-chefe da linha de produtos elétricos da BMW, o Novo BMW Série 2022 que se reunirá nas estradas em 7, e a versão totalmente elétrica do Novo BMW Série 7, o i7, simbolizam a eletromobilidade do segmento de luxo pertencente à Dingolfing Factory . Até o final de 2022, um dos quatro BMWs produzidos na fábrica de Dingolfing deverá ser elétrico, enquanto aproximadamente 50% da produção total da fábrica deverá ser composta por carros puramente elétricos.
Alternativas de unidade de energia totalmente elétrica, híbrida e de combustão interna
O novo BMW Série 7 estará disponível na Europa pela primeira vez como uma versão BMW i7 xDrive60 totalmente elétrica. Este modelo, que oferece autonomia de até 625 km de acordo com as normas WLTP, é acionado por dois motores elétricos localizados nos eixos dianteiro e traseiro. Produzindo um total de 544 cavalos de potência e 745 Nm de torque, o novo BMW Série 7 i7 xDrive60 pode atingir de 10% a 80% de ocupação na estação de carregamento DC em apenas 34 minutos.
Como uma das opções de motorização mais potentes do novo BMW Série 7, destaca-se o Novo BMW M760e xDrive. Este modelo com tecnologia Plug-in Hybrid produz 571 cavalos de potência e 800 Nm de torque. O novo BMW Série 2023 com motor híbrido plug-in, que está previsto para ser vendido em vários mercados no início de 7, possui a 5ª geração da tecnologia eDrive, assim como o modelo totalmente elétrico. Graças a esta tecnologia, o carro pode percorrer 80 km apenas com eletricidade.
A versão com motor diesel 740d xDrive está entre os motores alternativos do Novo BMW Série 7. Espera-se que os novos modelos BMW Série 300 com esta unidade de 7 cavalos de potência cheguem ao mercado europeu na primavera de 2023.
Produção com máxima flexibilidade
Graças ao sistema de produção flexível implementado pelo BMW Group em Dingolfing, o Novo BMW Série 7 é produzido na mesma faixa com opções de motor totalmente elétrico, híbrido e de combustão interna. Além disso, esta linha de produção se destaca como a linha de produção do BMW iX, BMW Série 5 e BMW Série 8. Para a pintura especial do Novo BMW Série 7, que pode ser preferida pela primeira vez com cores de carroceria dupla, são utilizadas técnicas obtidas de produção em série e especialistas em pintura especializados em Dingolfing.
Baterias e motores elétricos são produzidos nas proximidades
O motor elétrico e as baterias de alta tensão do novo BMW Série 7 i7 totalmente elétrico são produzidos na Autoridade de Produção do BMW Group e-Drive, localizada muito perto desta instalação, assim como o novo BMW iX, o novo BMW i4 e o BMW iX3 modelos.
O centro, que possui duas linhas de produção, produz peças para mais de 500 mil veículos elétricos por ano.
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