Estatísticas de acidentes censurados TCDD em relatórios de 2021

Estatísticas de acidentes censurados TCDD nos relatórios deste ano
Estatísticas de acidentes censurados TCDD em relatórios de 2021

Descobriu-se que o TCDD, que inclui dados sobre acidentes de trem em seus relatórios todos os anos, censurou as estatísticas de acidentes em seus relatórios deste ano. A Direcção-Geral de Gestão do TCDD, filiada ao Ministério dos Transportes e Infraestruturas, explicou os acidentes ocorridos no último ano e como esses acidentes ocorreram, com o título de “Acidentes Relacionados com a Operação Ferroviária” nos seus relatórios anuais.

De acordo com as notícias de İsmail Arı de BirGün; Constatou-se que a seção intitulada “Acidentes Relacionados à Operação de Trens” não foi incluída no Relatório Anual 2021 do TCDD, que foi anunciado recentemente. Não houve informação sobre o motivo da omissão desta parte do relatório. No entanto, muitos acidentes de trem ocorreram em 2021.

Aqui estão alguns acidentes de trem que só aconteceram no ano passado:

  • 29 de outubro de 2021: O trem de passageiros no distrito de Gebze, em Kocaeli, caiu. Enquanto os dois últimos vagões do trem foram descarrilados, o TCDD anunciou que não houve perda de vidas no acidente.
  • 4 de setembro de 2021: No distrito de Ergene, em Tekirdağ, o trem de carga colidiu com o microônibus de serviço da fábrica na passagem de nível. 6 pessoas morreram no acidente, 7 pessoas ficaram feridas.
  • 8 de setembro de 2021: O trem, que faz a expedição Adapazarı-Pendik, colidiu com o Trem de Alta Velocidade (YHT) que esperava na Estação Estaleiro Tuzla. Afirmou-se que o mecânico parou no último momento e atingiu levemente o Trem de Alta Velocidade, enquanto alguns passageiros ficaram feridos.
  • 15 de setembro de 2021: Duas pessoas ficaram feridas quando um trem de carga atingiu um veículo comercial leve em uma passagem de nível não controlada no distrito de Dörtyol, em Hatay.

De acordo com as informações constantes dos relatórios de atividade do TCDD de anos anteriores, ocorreram 2018 acidentes nas ferrovias em 2019, 2020 e 183. Não foi divulgado quantas pessoas ficaram feridas ou morreram nesses acidentes. De acordo com os antigos relatórios de atividades que o TCDD não publicou sem censura, houve 2018 acidentes ferroviários em 71, 2019 em 56 e 2020 em 56.

OS FATOS ESTÃO ESCONDIDOS

İsmail Özdemir, Secretário Geral do Sindicato dos Empregados dos Transportes Unidos (BTS), reagiu à censura do TCDD aos dados de acidentes em sua avaliação a BirGün. Dizendo "TCDD deve ser objetivo", Özdemir disse:

“Não é correto esconder esses acidentes. Para onde eles irão escondendo a verdade? As estatísticas desses acidentes devem ser mantidas e as deficiências que causam os acidentes devem ser corrigidas. Como sindicato, avisamos os funcionários do TCDD de tempos em tempos enviando artigos, mas a seriedade necessária não é demonstrada. Nossos avisos devem ser atendidos. Os funcionários estão recebendo muitas horas extras. Também notificamos o Ministério do Trabalho e Previdência Social, mas nenhuma ação foi tomada. Por exemplo, a carga de trabalho dos maquinistas é muito alta. De acordo com a Lei de Saúde Ocupacional, um trabalhador pode trabalhar 270 horas extras por ano. No entanto, o TCDD emprega 200 horas extras em um mês.”

VAI CONSTRUIR UM MUSEU

No Relatório Anual 2021 do TCDD, foi anunciado que a instituição estabelecerá um museu de acidentes. No relatório afirmava-se que “a articulação com outras unidades foi assegurada com a realização dos trabalhos da comissão constituída para a criação de um museu de acidentes e a criação de um vagão de sensibilização para a segurança, a fim de aprender e aprender com os acidentes que sofremos. experiência nos últimos anos na infraestrutura de nossa Corporação.” Afirmou-se ainda que a instituição vendeu 2021 milhões de TL de imóveis em 18,8.

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