1,5 milhão de passageiros de navios de cruzeiro visitarão Istambul

Assim como a importância do turismo de cruzeiros, a renda que ele proporciona está aumentando dia a dia. Aqueles que fizeram o cruzeiro afirmam que gastaram 750 dólares nos portos que pararam durante a viagem de sete dias. O projeto de Galataport, recentemente concluído, dá um importante contributo para o aumento das receitas turísticas do nosso país.

A importância do turismo de cruzeiros em destinos costeiros, que está entre as forças motrizes da indústria global do turismo, está aumentando dia a dia. De acordo com os dados publicados pela Cruise Lines International Association, representante internacional do setor, 5 em cada 3 pessoas que fazem um cruzeiro dizem que voltam a um destino pela primeira vez de navio de cruzeiro, enquanto gastam 750 dólares por pessoa nos portos em que param durante a viagem de sete dias. Os números divulgados pela Direção Geral dos Assuntos Marítimos indicam que o número de passageiros de cruzeiros que chegam ao nosso país, que era de 2021 em janeiro – junho de 232, atingiu 186 no mesmo período deste ano. O projeto de Galataport, recentemente concluído, tem um papel importante nessa ascensão. Galataport, uma das principais paradas de navios de cruzeiro, atrai a atenção dos passageiros de cruzeiros em diferentes áreas, da gastronomia ao design, da música às compras, enquanto os produtos e soluções das empresas nacionais do setor de construção tornam as viagens dos visitantes confortáveis e indiretamente contribuem para a economia do país.

Soluções domésticas transformadas em assinatura no Galataport

Okan Cüntay, gerente geral da ABS Yapı, que trabalha para eliminar as diferenças de nível ao longo da costa de 1,2 km de Galataport, avaliou a questão com as seguintes palavras: É a porta de entrada de Istambul para o mundo a partir do mar. O porto, com investimento de 1,7 bilhão de dólares, está entre os projetos portuários mais importantes do mundo. Concluímos nosso trabalho em Galataport para que os turistas que desejam contribuir para a economia turca e explorar nosso país possam passar um tempo confortável em seus destinos. Ao participar do projeto de ampliação de 1,2 km de costa com o sistema de cofragem cega ABS Plus, transformamos nossas soluções desenvolvidas com tecnologia de ponta em benefícios locais.”

Áreas úteis foram criadas no litoral

Afirmando que realizaram trabalhos intensivos ao longo da costa durante o período de construção de Galataport, Okan Cüntay compartilhou as seguintes informações sobre o projeto de atualização da costa: “Sistema de cofragem cega nas alturas H1,2 cm e H30 cm para eliminar diferenças de nível na costa Galataport Istambul. Após o processo, levamos todas as conexões hidráulicas relevantes para o concreto graças aos canais de tubulação que foram facilmente passados ​​sob o sistema de cofragem. Depois de preenchê-lo com o sistema de cofragem cega ABS Plus, despejamos 60 cm de concreto sobre ele e criamos um piso de concreto armado. Desta forma, conseguimos grande benefício e comodidade em todo o projeto ao passar as instalações elétricas, hidráulicas e mecânicas, que são amplamente utilizadas na área, pelas galerias de instalação formadas pelo sistema ABS Plus. Ao utilizar as nossas soluções desenvolvidas com a mais recente tecnologia na construção do Galataport, criámos uma área útil tanto para equipas como para visitantes.”

1,5 milhão de passageiros de cruzeiros visitarão Istambul todos os anos

Sublinhando que o estacionamento subterrâneo com capacidade para 2 veículos, que é um dos pilares do projeto, oferece uma solução prática para o problema de estacionamento da cidade, o gerente geral da ABS Yapı, Okan Cüntay, transmitiu os benefícios do Galataport ao cruzeiro do nosso país turismo com as seguintes palavras: “Os portos de cruzeiros continuam a aumentar a sua participação no turismo costeiro. Prevê-se que um total de 400 milhão de turistas de cruzeiro visite Istambul todos os anos através de Galataport. Estamos orgulhosos de participar deste importante projeto, que é a porta de entrada de Istambul para o mundo por mar, e transformar nossas soluções domésticas em benefícios para a economia do país.”