O Município Metropolitano de Bursa começou a trabalhar no Entroncamento Matador, que é o cruzamento da Rua İnönü-Rua Zafer Boulevard-Gazi, no âmbito dos estudos de arranjo do cruzamento iniciados para evitar o problema de tráfego na cidade e proporcionar um transporte confortável.
Dando continuidade aos seus projetos para minimizar o problema de trânsito em Bursa e proporcionar um transporte ininterrupto, a Prefeitura Metropolitana também realiza seus trabalhos de organização dos cruzamentos nos pontos importantes da cidade. Produzindo soluções para eliminar as interrupções no trânsito, a Prefeitura Metropolitana cuidou do Entroncamento do Matador, que é o cruzamento da Rua İnönü-Rua Zafer-Rua Gazi, onde há muito caos veicular. O prefeito do município metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, que examinou no local as obras iniciadas na região e recebeu informações das autoridades, também conversou com os chefes de bairro e cidadãos da região. sohbet fez.
projeto de design holístico
Afirmando que Bursa é uma cidade muito bonita e habitável, mas há alguns problemas no trânsito e transporte devido ao rápido crescimento, o presidente Alinur Aktaş afirmou que produzirá novas soluções até que todos os problemas no trânsito sejam eliminados. Expressando que os arranjos de expropriação, fabricação e interseção continuam para normalizar o processo, o prefeito Aktaş afirmou que eles deram um passo importante para facilitar o tráfego em Bursa e o transporte nos bairros antigos da cidade. Explicando que as desapropriações estão acontecendo em Matador Junction há 3-4 anos, o prefeito Aktaş disse: “Desde o dia em que assumi o cargo, nossos chefes regionais nos disseram que esse tipo de trabalho é necessário no cruzamento. No entroncamento do Matador, entramos agora na fase de fabricação. Quando a construção do entroncamento estiver concluída, eliminaremos o engarrafamento do Zafer Boulevard e evitaremos que a rua İnönü seja um problema. İnönü Caddesi–Zafer Boulevard Junction não pode direcionar o fluxo de tráfego na região devido à sua estrutura física existente. Os engarrafamentos ocorrem quase todas as horas do dia. O fato de existirem oficinas, oficinas e densidade habitacional no percurso influencia nisso. Preparamos um projeto de design holístico para a área de interseção de acordo com as disposições do plano de zoneamento de implementação em escala 1/1000.”
Destino, transporte ininterrupto
Lembrando que o fluxo de tráfego sobre Zafer Boulevard será desacelerado com a ilha rotatória a ser construída no cruzamento da Zafer Street, o prefeito Aktaş disse que desta forma, tanto o caos do tráfego na área do cruzamento será regulado quanto a carga de tráfego transmitida para o cruzamento da Rua İnönü será controlado. Afirmando que a Rua Gazi será levada até a reta final estipulada nos planos de zoneamento com as obras de desapropriação, o prefeito Aktaş afirmou que a Rua Gazi terá acesso direto à Rua İnönü. Explicando que a interseção da Rua İnönü–Zafer Boulevard–Rua Gazi será organizada com uma interseção sinalizada de 4 fases, o prefeito Aktaş disse: “Dessa forma, o fluxo de tráfego será fornecido em todas as direções de acordo com os padrões. Com o projeto Junção do Matador, 6 mil 700 m3 de escavação, 6 mil 200 m3 de enchimento, 2 mil 500 m. fronteira, 3 mil 675 m2 de parquet, 920 m3 de aterro de escavação, 257 m3 de betão. Seu custo total é de aproximadamente 1 milhão e 350 mil TL. No escopo do projeto, a produção de revestimento asfáltico à base de plantas e a quente será aplicada em uma área de 20 mil m2. O custo total disso é de aproximadamente 4 milhões e 50 mil TL. Quando olhamos para o geral, tem um custo de 5 milhões e 500 mil TL. Temos outras desapropriações na região que precisam ser feitas com o tempo. Mas estamos trabalhando para garantir uma conexão saudável, especialmente para a Istanbul Street, e para garantir a continuidade do trânsito ininterruptamente. Que seja benéfico para a região, nossos bairros e Bursa.”
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