O trilho no convés inferior da Ponte Padma, em Bangladesh, começou no sábado. A ponte, a maior de Bangladesh, faz parte das obras do Projeto Padma Bridge Rail Link, realizado por uma empresa chinesa.
O ministro das Ferrovias de Bangladesh, Nurul Islam Sujan, inaugurou as obras na ponta de Zajira da ponte, localizada nos arredores da capital Daca.
Após a abertura, o ministro disse aos meios de comunicação que os comboios de Dhaka para o distrito de Faridpur, no centro de Bhanga, uma das três partes do projeto de ligação ferroviária, poderão percorrer cerca de 2023 km até junho de 81.
O projeto de ligação ferroviária da Ponte Padma de 172 km está planejado para ser concluído em 2024. Um dos mais importantes projetos em construção pelo China Railway Group Limited (CREC) e financiado pelo Export-Import Bank of China.
Ligação ferroviária, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltda. Ele cruzará a Ponte Padma, a maior do gênero em Bangladesh, construída por
A Ponte Padma está localizada a aproximadamente 40 km a sudoeste de Dhaka e tem um comprimento total de 9.8 km e sua ponte principal tem 6.15 km de comprimento.
A história de cruzar o poderoso rio Padma entre dezenas de distritos no sul de Bangladesh e a capital de Dhaka apenas por balsa ou barcos chegou ao fim quando a ponte foi aberta ao tráfego em junho deste ano.
Como um canal vital que conecta a rede ferroviária transasiática, espera-se que a ligação ferroviária apoie grandemente a conectividade regional e o desenvolvimento econômico de Bangladesh.
Fonte: Xinhua
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