O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, enfatizou que não há diferenças regionais na compreensão do serviço e anunciou que concluirá o anel viário sul de Mardin Kızıltepe em maio de 2023. Karaismailoğlu fez inspeções em Ceylanpınar Kızıltepe Road, Kızıltepe Southern Reconstruction Ring Road e Kızıltepe - Mardin Airport Collector Roads. Fazendo uma declaração após seus exames, Karaismailoğlu disse que eles fizeram investimentos muito importantes na infraestrutura de transporte e comunicação da Turquia em 20 anos, de acordo com o Plano Diretor de Transporte e Logística.
Durante os governos do Partido AK; a extensão das rodovias divididas em todo o país; Karaismailoğlu afirmou que eles levaram de 6 mil a 100 quilômetros e a mais de 28 mil a 720 quilômetros: “Atravessamos as montanhas intransitáveis com túneis, vales com pontes e viadutos. Tiramos o comprimento do túnel em nossas rodovias de 50 quilômetros e aumentamos para 663 quilômetros. Também estendemos o comprimento da ponte e do viaduto para 730 quilômetros. Fizemos da companhia aérea o caminho das pessoas. Aumentamos o número de aeroportos de 26 para 57. Dissemos: 'Não haverá lugar no mundo que não possamos alcançar' e, felizmente, alcançamos esse objetivo em grande medida. Em nosso país, o número de veículos aumentou de 20 milhões para 8 milhões em 26 anos, enquanto a mobilidade veicular aumentou 172%. Nos últimos 20 anos, aumentamos a extensão da rodovia dividida em aproximadamente 5 vezes com nossos investimentos durante a gestão de nossos governos. Nossos investimentos em rodovias começaram a dar frutos. Quando analisamos os dados de acidentes de 2021, foi alcançada uma redução de 82% nos acidentes de trânsito.
INVESTIMOS 5.8 BILHÕES DE TL NA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE E COMUNICAÇÕES DA MARDIN
Enfatizando que investiram 20 bilhões 5 milhões de liras em 850 anos na infraestrutura de transporte e comunicação de Mardin, que recebeu os investimentos que merece no campo de transporte e comunicação, como em todos os outros setores da Turquia, Karaismailoğlu deu as seguintes informações sobre os investimentos:
“Aumentamos o comprimento de estrada dividido de 28 quilômetros em nossa cidade antiga, aproximadamente 9 vezes, para 272 quilômetros. Durante nossos governos, em Mardin; Concluímos a construção e reparação de uma única estrada de 65 quilómetros. Colocamos 372 quilômetros de estradas pavimentadas betuminosas quentes e 51 pontes ao serviço do povo de Mardin. O custo do projeto é de 2 bilhões e 374 milhões de liras no total; Continuamos nossos trabalhos de renovação de asfalto da estrada Mardin-Midyat, estrada Ceylanpınar-Kızıltepe, estrada Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat e vários trechos da rede municipal dos distritos de Nusaybin e Derik. Revisamos nossos trabalhos em Ceylanpınar - Kızıltepe Road, Kızıltepe South Ring Road e Kızıltepe - Mardin Airport Roads. A extensão total do nosso projeto é de 62 quilômetros, dos quais 7 quilômetros são a estrada Ceylanpınar-Kızıltepe, 5 quilômetros é o anel viário sul de Kızıltepe e 74 quilômetros são as estradas do aeroporto Kızıltepe-Mardin. Até agora dentro do escopo do projeto; Concluímos a seção de 32 quilômetros da estrada Ceylanpınar-Kızıltepe no nível de revestimento de superfície. Iniciaremos o trabalho de pavimentação a quente betuminoso o mais rápido possível. No anel viário sul de Kızıltepe; Concluímos a seção de 2 quilômetros no nível da sub-base. Junto com os trabalhos básicos de terra na seção de 3,3 quilômetros, continuamos os trabalhos de solo e construção de arte na seção de 1,7 km. Nosso objetivo era concluir o projeto, que licitamos em novembro de 2021, em maio de 2023.”
TRÁFEGO NO TRAVESSAMENTO DA CIDADE DE KIZILTEPE RECONSTRUÇÃO SUL RODOVIÁRIA SERÁ RETIRADO DA CIDADE
Karaismailoğlu afirmou que com a conclusão do anel viário de reconstrução sul de Kızıltepe, o tráfego no cruzamento da cidade do distrito de Kızıltepe, que está no eixo Internacional Sul TETEK, será retirado da cidade.
“Assim, a densidade e os acidentes causados pelo tráfego de trânsito entre o Portão Fronteiriço de Şanlıurfa-Habur e Şırnak diminuirão na cidade. A densidade de tráfego na estrada dividida Mardin-Kızıltepe, que fornece a conexão entre Diyarbakır-Mardin e Habur, é muito alta. Graças à conclusão das estradas coletoras de Kızıltepe - Aeroporto de Mardin, a segurança do tráfego será aumentada na seção de 5 quilômetros entre o Aeroporto de Mardin e Kızıltepe, onde os assentamentos estão concentrados. Nosso projeto contribuirá para o desenvolvimento econômico da região e aumentará o bem-estar do povo de Mardin. Um corredor de transporte seguro também será concluído”, disse ele.
NÃO HÁ DIFERENÇAS REGIONAIS NA NOSSA ABORDAGEM DE SERVIÇO
O Ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, disse: “Não há diferenças regionais em nossa compreensão do serviço. Há necessidade, importância e urgência. Há um desenvolvimento holístico. Há uma compreensão de investir em todos os cantos da Turquia ao mesmo tempo. Norte-Sul, Leste-Oeste, independentemente da necessidade de nossa nação, há a determinação de servir lá. Fazemos isso, graças a Deus."
Expressando que amam e valorizam Mardin, Karaismailoğlu enfatizou que aumentaram seus investimentos na área de transporte e comunicação em Mardin, que sofre com o terrorismo há anos, no ambiente de confiança e estabilidade proporcionado. Observando que eles uniram Mardin com formas mais seguras e confortáveis, Karaismailoğlu disse: “Além das rodovias, estamos realizando estudos sérios em todos os modos de transporte em nosso Mardin. Ser a estrela brilhante da história, civilização e cultura; Estamos trabalhando dia e noite com todas as nossas organizações centrais e provinciais para levar Mardin, que está localizada na encruzilhada da geografia, clima e culturas, muito mais longe no campo dos transportes e das comunicações”.
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