O novo prazo no Touristic East Express, que atrai grande atenção de turistas locais e estrangeiros, foi determinado como 12 de dezembro de 2022 a 20 de março de 2023 de Ancara e 14 de dezembro de 2022 a 22 de março de 2023 de Kars.
A Turquia, que fez importantes investimentos em projetos rodoviários e aeroportuários na área de transporte, focará em investimentos ferroviários no próximo período. Novos serão adicionados aos trens de alta velocidade, que estão em alta demanda, especialmente pelos cidadãos, e continuarão a transportar passageiros e cargas em linhas convencionais e turísticas.
O ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, anunciou que, após a demanda dos cidadãos, o número de serviços de trens de alta velocidade aumentou e o recorde de todos os tempos foi quebrado com 31 mil 651 passageiros diários. De acordo com o Guia de preparação do programa de investimento do período 2023-2025, linhas de trem de alta velocidade Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, linhas de trem de alta velocidade Ankara-Sivas e Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Bandırma -Bursa-Yenişehir na área de transporte. -Otomano, Halkalı- Os projetos ferroviários Kapikule e as construções de segunda linha terão prioridade.
Novos também serão adicionados às linhas de trem turístico, onde os turistas nacionais e estrangeiros demonstram grande interesse.
Além de atender às necessidades de alimentação, entretenimento e descanso de centenas de turistas, o turismo ferroviário oferece a oportunidade de viajar em vagões-dormitório durante as viagens noturnas e visitar locais turísticos designados durante o dia.
Enquanto as viagens ferroviárias de longo curso para fins turísticos, que oferecem a oportunidade de conhecer várias culturas e geografias, são organizadas em muitos países, Suíça, Austrália, França e Rússia se destacam pelos serviços oferecidos pelos trens e pelas rotas atraentes. Ferrovia Transiberiana na Rússia, Ghan Express na Austrália, Darjeeling Himalayan Railway na Índia e Venice Simplon-Orient-Express chegando até Istambul estão entre as rotas importantes que oferecem oportunidades de viagens para fins turísticos.
Aumento da demanda traz novos planos
Na Turquia, a rota ferroviária Ankara-Kars, operada pela Touristic Eastern Express, está entre as 4 principais rotas de trem do mundo para viajar de trem por escritores de viagens. O Eastern Express, que fez sua viagem inaugural em 15 de maio de 1949, opera na seção Ankara-Kars todos os dias.
Desta forma, pela primeira vez pelo Ministério dos Transportes e Infraestruturas, viajar de comboio foi pensado para viajar e conhecer lugares diferentes, conhecer diferentes geografias e culturas, além de ir de um lugar para outro. Uma vez que o aumento da procura do Expresso Oriental existente não pôde ser atendido com a capacidade atual, um novo trem começou a ser operado entre Ancara e Kars apenas para fins turísticos. Os passageiros que viajam com o Eastern Express na rota Ancara-Kars, enquanto imortalizam as suas memórias de viagem com fotos e vídeos, partilharam com o público a curiosidade e a procura dos cidadãos, especialmente pelo Eastern Express e outros comboios convencionais.
O Touristic Eastern Express sai de Ankara, passa por Kayseri, Sivas, Erzincan e Erzurum, chega a Kars em aproximadamente 31 horas e percorre 1300 quilômetros.
Observar a mudança da geografia passo a passo, passar por cânions e vilas, explorar as belezas da Anatólia observando lugares históricos e paisagens únicas com o Expresso Turístico do Oriente é uma experiência diferente na memória dos passageiros.
Na temporada de inverno 2021/2022, o Touristic East Express foi operado nas linhas Ankara-Kars e Kars-Ankara 31 vezes, no total 62 vezes. No ano passado, 11 passageiros viajaram com o Eastern Express e 500 passageiros com o Touristic Eastern Express.
As novas expedições de período terão início em 12 de dezembro
Também foi elaborado o novo calendário de viagens do Expresso Turístico Oriental. Haverá voos de Ancara entre 12 de dezembro de 2022 e 20 de março de 2023 e de Kars entre 14 de dezembro de 2022 e 22 de março de 2023. O trem partirá de Ancara na segunda, quarta e sexta-feira e de Kars na quarta, sexta e domingo.
O expresso parará em Erzincan e Erzurum na direção Ankara-Kars, e em İliç, Divriği e Sivas na direção Kars-Ankara. Enquanto os vagões do trem foram distribuídos às agências para fornecer transporte coletivo e passeios, um vagão de cama individual foi reservado para os passageiros individuais que viajarão no trem. A venda de passagens estará disponível através do sistema de venda de passagens 1 dias antes da data da viagem.
Interesse Turístico Estrangeiro no Expresso Turístico do Oriente
A rota ferroviária Ankara-Kars, operada pela Touristic Eastern Express, atrai a atenção de turistas estrangeiros com suas belezas naturais, textura histórica, tesouros históricos e características culturais das províncias da rota.
Com o efeito de publicações introdutórias feitas pela imprensa e a partilha das experiências dos passageiros que viajam, os turistas estrangeiros encontram um lugar para si em quase todos os comboios.
Enquanto 1411 das 42 pessoas que viajam no turístico Eastern Express eram estrangeiros, 10 das 564 pessoas que viajaram este ano eram turistas estrangeiros.
Novos roteiros turísticos
Os trens de alta velocidade operados na linha Karaman-Konya-Ankara-Istambul também são as cidades pelas quais passam.
criou uma atividade turística significativa entre Os YHTs possibilitam viagens diárias a distâncias de 200 a 300 quilômetros, contribuindo assim para o turismo cultural.
O facto de as vias rápidas do Leste e do Leste Turístico atraírem grande atenção dentro e fora do país, a atividade turística e os retornos económicos no percurso por onde passam são um exemplo para a exploração de comboios semelhantes noutros percursos com potencial turístico.
O Ministério dos Transportes e Infraestruturas está a trabalhar para criar novas rotas de comboios turísticos fora do Expresso Leste Turístico. A preparação é feita considerando critérios como oportunidades institucionais, potencial de passageiros e demandas.
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