Substitua você mesmo as pastilhas de freio em 9 etapas

troca de almofada
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As pastilhas de freio são a parte do carro mais exposta ao estresse e ao desgaste. Se você dirige regularmente na cidade, precisará trocar as pastilhas de freio com frequência, pois freia com mais frequência. pastilhas de freio ele precisa ser substituído com bastante frequência, mas a boa notícia é que é muito fácil de fazer e você não precisa de ferramentas especiais para fazê-lo. Você deve substituir as pastilhas o mais tardar quando os freios rangerem.

Como substituir as pastilhas de freio do seu carro?

Passo 1: Solte as porcas em cada roda. Levante seu carro com um macaco e remova completamente as rodas (uma de cada vez) para acessar os freios.

Passo 2: Localize os dois pinos que prendem a pinça no lugar. Se você não conseguir encontrá-lo, você deve procurar um desenho no manual do carro ou na internet para a localização correta no modelo específico. Você deve remover a parte inferior dos dois pinos. Quando os pinos são removidos, a pinça gira para cima. A linha hidráulica é flexível e não impede o movimento. Você não precisa desconectar a linha hidráulica.

pastilhas de freio

Passo 3: Agora pastilhas de freio muito fácil de ver e verificar o seu estado. Existem duas maneiras de saber se ele precisa ser substituído. A primeira é que pequenos pinos de metal embutidos entram em contato com o disco de freio. Este é um sinal de que a pastilha de freio está gasta. A segunda possibilidade é que a espessura da pastilha de freio seja de pelo menos quatro milímetros. Se o material for fino em um ou mais lugares, você definitivamente precisa de novas pastilhas de freio.

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Passo 4: Em seguida, deslize as pastilhas de freio para fora do clipe pela parte inferior e remova-as da roda. Suas novas pastilhas de freio vêm com novos clipes. Estes apenas encaixam no lugar para que você não precise parafusá-los com força. Sempre use os clipes que acompanham o novo bloco, caso os antigos sejam danificados sem você perceber. Cada pastilha de freio geralmente tem dois clipes. Você tem que mudá-los um por um. Você descobrirá que novas pastilhas de freio também vêm com um pacote de graxa. Não jogue fora! Lubrifique os grampos com moderação para evitar que rangem demais. Novas pastilhas de freio podem ser facilmente instaladas assim que as antigas são removidas. No entanto, novas almofadas podem ser um pouco mais apertadas.

pastilhas de freio

Passo 5: Por serem mais grossas que as pastilhas antigas, os pistões podem precisar ser empurrados para o lado para encaixar as pastilhas novas. Os pistões são as partes móveis do carro e, quando você pressiona o pedal do freio, eles comprimem as pastilhas e impedem que a roda gire.

Passo 6: Você precisa de um grampo de parafuso para empurrar os pistões para trás. Se o seu carro tiver mais de um pistão por pastilha, você precisa empurrá-los para trás ao mesmo tempo, ou um deles pode se soltar. Seja extremamente cuidadoso com esta etapa. É preciso muita paciência, mas é essencial para a substituição bem-sucedida das pastilhas de freio. Tenha cuidado para não rasgar ou quebrar a luva de borracha presa ao pistão. Ao empurrar para trás, aplique pressão uniforme e não faça movimentos rápidos. Observe que a quantidade de fluido de freio no reservatório aumenta à medida que os pistões são empurrados para trás. Se o seu veículo acabou de ser reparado e o fluido de freio foi abastecido, ele pode ter transbordado. Retire a tampa do recipiente para verificar a quantidade antes de empurrar os pistões para trás. Se você acha que o fluido de freio está transbordando, sifão um pouco de fluido. O nível do fluido cairá automaticamente quando as pastilhas de freio estiverem no lugar. Certifique-se de que o valor não fique abaixo da marca mínima.

Passo 7: Depois de empurrar os pistões para trás, não deve haver problema em deslizar a pinça sobre as novas pastilhas. A pinça de freio pode ficar um pouco mais apertada do que as pastilhas antigas. Certifique-se de que o pistão seja empurrado para trás o máximo possível e que seja fácil inserir as pastilhas.

Passo 8: Reinstale os pinos como você os encontrou. Em seguida, monte a roda. Repita os passos para os outros freios, prestando atenção ao nível do fluido de freio.

Passo 9: Teste os freios para certificar-se de que estão totalmente funcionais novamente.

Se você tiver alguma dúvida durante o reparo, pare e consulte um mecânico. Os freios são extremamente importantes e nunca é recomendável comprometer a segurança do seu veículo.

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