As equipes do Departamento de Construção, Manutenção e Reparo de Estradas do Município Metropolitano de Mersin continuam suas novas atividades de construção, expansão e melhoria de estradas em muitos pontos de Tarso.
A Prefeitura Metropolitana de Mersin, que fortaleceu rapidamente a infraestrutura de transporte em toda a cidade, realiza obras de construção de estradas em Tarso, tanto em novos assentamentos quanto em áreas onde a produção agrícola é intensa.
Será a primeira estrada de 3 pistas de Tarso
Equipes do Município Metropolitano estão trabalhando febrilmente no trecho de 2 metros entre o entroncamento Turalı e o entroncamento Gazi Paşa Boulevard, que está localizado no norte de Tarso e forma a fronteira do distrito de Atatürk, onde a habitação continua rapidamente.
A estrada, que é o ponto de partida da Rodovia Tarsus-Çamlıyayla, está sendo construída com 3 faixas de ida e volta e uma ciclovia.
Equipes da Prefeitura Metropolitana realizam atividades na estrada do grupo Çiçek, que se conecta a Tarso, onde a produção agrícola é intensa. O aterramento da estrada de 13 quilômetros de extensão, que é frequentemente usada por muitos bairros da vizinhança, especialmente no Çiçek Mahallesi, e especialmente usada por veículos de serviço baseados na produção agrícola e máquinas de construção, começou a ser completamente desmantelada. A pavimentação asfáltica a quente será realizada após as obras de melhoramento do solo na estrada que vai de Çiçek Mahallesi a Yenice Mahallesi.
Murat Olgaç: “Nossa estrada terá 35 metros de largura”
Murat Olgaç, Engenheiro Civil do Município Metropolitano de Mersin, observou que a construção do muro e as obras de bueiros foram concluídas no ponto de partida da estrada Çamlıyayla, a primeira estrada de 3 pistas de Tarso, e disse: “Nossos trabalhos de parede e escavação de bueiros foram concluído. Chegamos à fase final de nossas obras de infraestrutura. Agora, com a conclusão do trabalho de outras instituições, passaremos gradualmente para a superestrutura. Esta estrada, que tem 2 mil e 100 metros, será a primeira estrada de 3 pistas em Tarso. Juntamente com a ciclovia e o canteiro central, haverá uma largura total de zoneamento de 35 metros.
“A capital de Çukurova e especialmente da agricultura”
Enfatizando que as equipes também passam muito tempo na estrada do grupo Çiçek, Murat Olgaç disse: “A estrada do grupo Yenice-Çiçekli também inclui bairros como Kargılı, Karsavuran e Baltalı. É uma região que podemos chamar de capital de Çukurova e principalmente da agricultura. Houve problemas sérios neste caminho por muitos anos. Nós, como Município Metropolitano de Mersin, começamos nosso trabalho nesta estrada.” Observando que o Martyr Mehmet Şen Boulevard, que tem causado reclamações devido à deterioração do solo, também foi realizado com trabalhos de asfaltamento a quente, Murat Olgaç disse: “Como este é um novo assentamento, esta estrada, que é fortemente demandada pelo cidadãos, estava com sérios problemas. Primeiro começamos nossa escavação de trímeros. Então, nosso asfalto quente trabalha no PMT e continua”.
O distrito de Ferahim Şalvuz tem uma estrada limpa
O piso desgastado do Martyr Mehmet Şen Boulevard, que é a principal artéria do distrito de Ferahim Şalvuz, localizado na parte leste de Tarso e onde se concentram as residências de arranha-céus, foi desmantelado pela Prefeitura Metropolitana de Manutenção e Reparo de Construção de Estradas equipes e foi realizado o processo de revestimento asfáltico a quente. As obras da estrada de mil metros de extensão foram concluídas.
O chefe do bairro de Tarsus Ferahim Şalvuz, Mehmet Keskin, agradeceu ao prefeito Vahap Seçer por seus serviços e disse: “Gostaria de agradecer em nome de nosso bairro pelo asfalto que foi construído em nosso bairro. Queremos que seja feito o asfalto do Adana Boulevard. Gostaria de agradecer a todos os meus amigos que contribuíram”, disse.
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