A Alstom, líder mundial em mobilidade inteligente e sustentável, e a Kazakhstan Railways (KTZ) assinaram um acordo de cooperação durante a visita do Presidente da República do Cazaquistão, Sua Excelência Kassym-Jomart Tokayev à França. O acordo foi assinado por Andrew DeLeone, chefe da Alstom na África, Oriente Médio e Ásia Central, e Nurlan Sauranbayev, CEO da KTZ.
A Alstom e a KTZ fortaleceram sua colaboração para a renovação da frota de locomotivas e suporte de manutenção da KTZ, incluindo a locomotiva de última geração KZ8A(NG). Até o momento, 160 locomotivas de carga e 80 de passageiros e 90 de carga e 39 de passageiros a serem produzidas e entregues para a KTZ estão em operação comercial. Ambos os lados concordaram em unir esforços para aumentar a capacidade e know-how ferroviário na base de fornecedores no país para aumentar as taxas de localização. A Alstom desenvolveu uma forte base de fornecedores com mais de 12 parceiros locais nos últimos 340 anos e planeja expandir ainda mais essa base e aumentar as taxas de localização.
A Alstom e a KTZ concordaram em diversificar sua parceria e estabelecer um centro de excelência interconectado no Cazaquistão para desenvolver a expertise do produto EBI Lock 950 (sinalização) no país. A Alstom está dando um passo importante em direção ao futuro e é um participante vital na estrutura do desenvolvimento sustentável. Além disso, a Alstom trabalhará com a KTZ na implementação de tecnologias ferroviárias de baixa emissão com foco em trens movidos a hidrogênio e bateria para reduzir as emissões relacionadas ao transporte no país.
“O trabalho da Alstom no Cazaquistão vai além de atender às necessidades urgentes de transporte do país para apoiar a KTZ enquanto constrói uma indústria ferroviária forte e sustentável. Vemos um futuro crescente no Cazaquistão com maior localização, uma base de funcionários mais ampla e diversificada e novas oportunidades de exportação. “Estamos empenhados em fazer uma contribuição significativa para o renascimento da indústria ferroviária do país e o desenvolvimento de sua economia”, disse Andrew DeLeone, chefe da Alstom na África, Oriente Médio e Ásia Central.
A Alstom no Cazaquistão emprega mais de 1.000 pessoas e possui quatro locais de serviço e duas instalações de produção. Uma fábrica é a EKZ em Astana para a produção de locomotivas elétricas de carga e passageiros e transformadores de bordo e truques, e a segunda é a KEP em Almaty para fabricar máquinas pontuais que servirão à rede ferroviária do país. A Alstom contribui muito para o renascimento da indústria de mobilidade do país e para o desenvolvimento de sua economia.
As soluções escolhidas têm um impacto significativo na vida cotidiana dos residentes do Cazaquistão e são parte integrante da modernização da rede ferroviária do país. Os componentes das locomotivas Prima com capacidade para 250 cargas e 119 passageiros são 97% recicláveis, além de oferecer taxas mais rápidas, de maior capacidade e alta disponibilidade. De acordo com os dados operacionais da Alstom, os trens da Alstom operados no Cazaquistão têm 89% menos gCO2/passageiro.km em comparação com os carros e terão mais reduções nas emissões de CO2 à medida que o país aumentar o uso de energia renovável em sua matriz energética.
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