O Ministro dos Transportes e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu fez a primeira soldagem de trilhos da linha de metrô Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı). Observando que 78% de progresso foi feito no projeto da linha de metrô, Karaismailoğlu disse que a linha atenderá os residentes de Istambul com capacidade para 80 milhão de passageiros por dia a uma velocidade de 1 quilômetros por hora. Sublinhando que, com o comissionamento da linha no segundo semestre de 2023, o tempo de viagem entre Kayaşehir e a costa de Bakırköy diminuirá para 39 minutos, Karaismailoğlu enfatizou que o ganho econômico total de 25 anos será de 1,2 bilhão de dólares.
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu participou da Primeira Cerimônia de Soldagem de Trilhos da Linha de Metrô Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı). Falando na cerimônia, Karaismailoğlu afirmou que construiu investimento, emprego, produção, turismo, comércio e infraestrutura com uma compreensão total do serviço da Turquia, independentemente de leste, oeste, norte ou sul.
Karaismailoğlu, que afirmou estar construindo investimentos que atenderão às necessidades do futuro da maneira mais precisa com 5 mil colegas em quase 700 mil canteiros de obras em toda a Turquia, disse: “Enquanto o mundo inteiro está lutando com crises, a Turquia continua a aumentar seus investimentos. Continuamos a soprar uma tempestade de serviço e trabalho. Como Ministério dos Transportes e Infraestrutura, até os meses de outubro e novembro foram um período em que inauguramos projetos de transporte muito grandes e importantes. Abrimos pela primeira vez nossa linha de metrô do aeroporto Pendik-Sabiha Gökçen em 2 de outubro. Próximo; Çanakkale Ayvacık-Küçükkuyu Road e túneis Assos-Troya, Malatya-Hekimhan Road Diyarbakır Ring Road, Bitlis Ring Road, Bandırma Junction and Connection Roads, Gaziantep GAZİRAY, Yeni Yusufeli connection road, 56 túneis e 39 pontes viadutos com um comprimento de 21 quilômetros e finalmente Neste fim de semana, inauguramos o Viaduto Egiste Hadimi, que é o viaduto mais alto do nosso país, com a participação do nosso Presidente. Abriremos a estrada dividida Ağrı Hamur Tutak Patnos de 70 quilômetros de extensão na quinta-feira e o anel viário Şanlıurfa no sábado para o serviço de nossos cidadãos", disse ele.
ESTAMOS FAZENDO UMA POLÍTICA DE SERVIÇO E OBRAS, NÃO UMA POLÍTICA DE PERCEPÇÃO COMO QUALQUER NINGUÉM
Enfatizando que eles deixaram para trás uma etapa muito importante ao realizar a primeira cerimônia de soldagem de trilhos do projeto Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Metro em Istambul, Karaismailoğlu disse que eles reuniram Istambul, uma das metrópoles mais importantes do mundo, com gigantes trabalhos de arte. O Ministro dos Transportes Karaismailoğlu disse: “Até agora; Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Yavuz Sultan Selim Bridge e Northern Marmara Highway, Osmangazi Bridge, Istanbul-Ankara HT Line, Camlica Tower e Pendik-Sabiha Gökçen Airport Subway com projetos gigantes como uma rede ferroviária de 270 quilômetros. para um ponto diferente. Claro, não ficaremos satisfeitos com isso. Não é possível desacelerar nossos projetos e investimentos que levarão Istambul para o futuro. Não há como parar, temos o princípio de seguir em frente. Porque, como algumas pessoas, não fazemos uma política de percepção, mas uma política de serviço e de trabalho”.
ESTAMOS EQUIPANDO TOTALMENTE ISTAMBUL COM REDES MODERNAS DE SISTEMA FERROVIÁRIO
Enfatizando que, como Ministério dos Transportes e Infraestrutura, eles implementaram os projetos de sistemas ferroviários urbanos mais originais e modernos do mundo em Istambul, Karaismailoğlu disse que Istambul mantém vivas suas crianças de todas as cidades da Turquia. “Eles conseguem empregos, eles conseguem comida. Claro, a população e o número de veículos também estão aumentando; O problema do trânsito também está aumentando. Karaismailoğlu disse que a maneira mais eficaz de eliminar o congestionamento do tráfego é, sem dúvida, expandir o transporte público e os sistemas ferroviários, e disse que eles equiparam Istambul com redes ferroviárias modernas.
Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestruturas, sublinhou que a extensão dos sistemas ferroviários oferecidos ao público em Istambul, juntamente com a linha do Aeroporto Pendik-Sabiha Gökçen, atingiu os 270 quilómetros e continuou o seu discurso da seguinte forma:
“A partir do momento em Istambul; Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro Line, Küçükçekmece Halkalı- Linha de metrô do aeroporto Başakşehir-Arnavutköy-Istambul, linha do sistema ferroviário Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosnia Boulevard, hospital da cidade de Sakura Başakşehir-Çam - Linha de metrô Kayaşehir, sistema ferroviário Kazlıçeşme-Sirkeci e projeto de transporte de nova geração com foco em pedestres e Bakırköy a partir de Continuamos nosso trabalho 96 horas por dia, 6 dias por semana, em 7 linhas com 24 quilômetros de extensão, incluindo o projeto da linha de metrô Bahçelievler, Güngören, Bağcılar, Kirazlı. Quando nossos projetos em andamento forem concluídos, aumentaremos a rede ferroviária de Istambul para 363 quilômetros. À medida que a vida da nossa nação, o povo de Istambul, se torna mais fácil e o conforto aumenta, o mesmo acontece com o nosso entusiasmo; Nosso amor pelo serviço também se multiplica. Também continuaremos nossos esforços para incentivar a mobilidade urbana em Istambul e direcionar nosso pessoal para soluções de mobilidade ativa, transporte público e transporte inteligente”.
78 POR CENTO DE PROGRESSO NO PROJETO
Observando que eles deixaram para trás uma etapa muito importante do projeto ao iniciar a soldagem de trilhos de nossa linha de metrô Bakırköy-Bağcılar Kirazlı, Karaismailoğlu disse: “Embora trabalhemos nas condições mais desafiadoras em termos de engenharia, em nossos distritos onde a população é densamente povoada, concluímos todas as nossas escavações de túneis e a maior parte de nossas produções de concreto armado protegendo o meio ambiente. Em 7 de maio, quando terminamos as escavações do túnel, nos encontramos com vocês e compartilhamos nosso trabalho. Desde então, fizemos grandes progressos. Continuamos nosso trabalho rapidamente e nossa taxa de progresso total atingiu 78% ao longo do projeto. Ninguém deve duvidar de que continuamos nosso trabalho cumprindo todos os requisitos de engenharia em 7 dias e 24 horas para concluir esta linha de metrô, que proporcionará uma alternativa de transporte mais confortável e segura aos nossos cidadãos. Colocaremos nossa linha em operação no segundo semestre de 2023.”
O TOTAL DE GANHOS ECONÔMICOS SERÁ DE 1,2 BILHÃO DE DÓLARES
Sublinhando que a linha de metrô Bakırköy-Kirazlı, que tem 7 estações, tem 8,4 quilômetros de extensão, Karaismailoğlu disse que essas estações são Bakırköy Sahil, Liberty Square, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani. Salientando que a linha atenderá os residentes de Istambul com capacidade para 80 milhão de passageiros por dia a uma velocidade de 1 quilômetros por hora, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura Karaismailoğlu continuou sua declaração da seguinte forma:
“Com o comissionamento da linha, o tempo de viagem entre Kayaşehir e Bakırköy será de 39 minutos, o tempo de viagem entre Çam e Sakura City Hospital - İncirli será de 31 minutos, o tempo de viagem entre Kayaşehir e Kirazlı será de 27 minutos, o tempo de viagem entre Başakşehir Metrokent e Bakırköy Freedom Square serão 30 minutos. Na projeção de 25 anos de nossa linha de metrô Bakırköy-Bağcılar Kirazlı; A receita com manutenção e operação das rodovias será de US$ 536 milhões, o lucro com a prevenção de acidentes de trânsito será de US$ 16.1 milhões e a economia de tempo será de US$ 689.9 milhões, totalizando US$ 1,2 bilhão. Mesmo esse ganho econômico é o melhor indicador de quem está realmente trabalhando para Istambul. Nossa nação já conhece muito bem 'aquele que traz a água e aquele que quebra a jarra'”.
Enfatizando que depois da linha Pendik-Sabiha Gökçen, agora as linhas Kağıthane-Istanbul Airport e Başakşehir- Kayaşehir Metro são as próximas, Karaismailoğlu disse que com 120 quilômetros por hora, o metrô mais rápido da Turquia e será uma das principais linhas de metrô do mundo, com 37,5 quilômetros de extensão Beşiktaş (Gayrettepe)- Kağıthane Ele afirmou que eles concluíram a construção da seção Kağıthane-Airport do Metrô Eyüp- Istanbul Airport.
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