O Ministro dos Transportes e Infraestruturas Adil Karaismailoğlu e o Vice-Primeiro Ministro Búlgaro dos Assuntos Económicos e Ministro dos Transportes e Comunicações Hristo Aleksiev participaram em reuniões bilaterais e interdelegações no Portão Fronteiriço de Kapıkule. Foi alcançado um consenso entre a Turquia e a Bulgária para acelerar e aumentar a capacidade de transporte, especialmente na ferrovia.
Após as conversas, o ministro dos Transportes e Infraestruturas Adil Karaismailoğlu e o vice-primeiro-ministro búlgaro para os Assuntos Económicos e o Ministro dos Transportes e Comunicações Hristo Aleksiev realizaram uma conferência de imprensa. O ministro Karaismaioğlu disse que eles realizaram uma reunião importante e produtiva, cujo tema foram as passagens de fronteira. Ressaltando que as exportações aumentaram muito rapidamente após a epidemia de Covid-19, Karaismailoğlu afirmou que, nesse sentido, um grande ônus foi colocado nas portas alfandegárias.
Sublinhando que o lado búlgaro fez contribuições muito importantes para aliviar a carga, acelerar as transições e eliminar os problemas enfrentados no portão de fronteira de Kapıkule, que se estende do Extremo Oriente à Europa, Karaismailoğlu disse: “As longas filas nos portões em os últimos dias diminuíram muito como resultado de seus esforços dedicados, mas é claro que devido ao aumento das exportações, haverá mais ônus nos próximos dias. Também estamos tendo conversas importantes para aumentar a capacidade da rodovia nos portões e acelerar as transições.” disse.
Karaismailoğlu sublinhou que os caminhos-de-ferro também são muito importantes no transporte devido ao facto de a capacidade do transporte rodoviário ser certa.
VAMOS AUMENTAR AS TRANSIÇÕES NAS FERROVIÁRIAS MUITO MAIS
Enfatizando a necessidade de aumentar a capacidade de transporte ferroviário, Karaismailoğlu continuou da seguinte forma: “(Transporte internacional) A transferência de cargas para ferrovias é uma das nossas maiores agendas. Estamos em negociações importantes para o rápido aumento da capacidade das ferrovias turcas e búlgaras. Espero que, nos próximos dias, aumentemos muito, muito mais as transições nas ferrovias. Além disso, precisamos apoiar a rota marítima e os transportes roro. É por isso que nós, como Ministério, realizamos importantes políticas para desenvolver voos roro turcos com conexões em Burgas, Varna e Romênia. Havíamos emitido os regulamentos necessários para encorajar o roro. Esperamos que nosso comércio aumente e nossos problemas nos portões diminuam. A Bulgária é a porta de entrada da Turquia para a Europa. Nossas relações amistosas de longa data também se refletem em nosso comércio, e precisamos estar em constante consulta para desenvolver ainda mais o comércio. No entanto, como Bulgária, Sérvia e Hungria, temos estudos importantes sobre como podemos desenvolver o transporte ferroviário. Voltaremos a realizar nossas reuniões do quarteto nos próximos dias. A reunião de hoje foi muito produtiva em termos de encontrar soluções para o crescente volume de comércio da Turquia e melhorar as relações com países irmãos amigos.”
DECIDIMOS USAR SÉRIO ESTRADAS FERROVIÁRIAS E MARÍTIMAS
Aleksiev disse que hoje falaram sobre o trabalho a ser feito e as medidas a serem tomadas para agilizar as transições na alfândega. Expressando que a logística foi fornecida para a Europa via Bulgária devido à guerra Rússia-Ucrânia, Aleksiev afirmou que, por esse motivo, a densidade de veículos ocorre de tempos em tempos.
Explicando que apenas as rodovias não serão suficientes para um fluxo de tráfego tão intenso, Aleksiev enfatizou que as ferrovias e as vias marítimas também devem ser incluídas nesse tráfego. Observando que mais de 100 mil caminhões passaram pela alfândega de outubro a outubro deste ano, Aleksiev disse: “Naturalmente, um fluxo tão grande de veículos foi processado pelos funcionários de ambos os países. Todos sabemos que essa tendência da Ásia para a Europa aumentará ainda mais. É por isso que decidimos usar seriamente as rotas ferroviárias e marítimas. Transportadores na Bulgária aprovam seus caminhões para passar pelas ferrovias estaduais. Dessa forma, as cargas devem ser transferidas para a ferrovia pela Turquia.” disse.
Alexiev; Disse que os caminhos-de-ferro existentes estão cheios, devendo ser aberta outra alfândega ferroviária como alternativa. Expressando que eles também tomaram algumas decisões para acelerar as transições pelas alfândegas, Aleksiev agradeceu ao ministro Karaismailoğlu.
Durante o encontro entre as delegações, foi discutido o aumento da capacidade e agilidade nos modais de transporte entre os dois países. Ressaltou-se a importância da capacidade de transporte entre os dois países, especialmente o ferroviário. O gerente geral do TCDD, Hasan Pezük, deu informações sobre o trabalho realizado.
Embaixador da Turquia em Sofia Aylin Eightkök, Edirne Governador H. Kürşat Kırbıyık, Vice-Ministro dos Transportes e Infraestrutura Enver İskurt, Vice-Ministro do Comércio Rıza Tuna Turagay, Gerente Geral do TCDD Hasan Pezük, Gerente Geral do TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, Bulgária Embaixador de Ancara Anguel Tcholakov , Cônsul Geral da Bulgária em Edirne Borislav Dimitrov, Vice-Ministros dos Transportes e Comunicações Diliana Doichinova e Krasimir Papukchiyki, Vice-Ministro das Finanças da Bulgária Aleksander Svrakov e outras partes interessadas.
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