A Direção Geral da ESHOT economizará dinheiro e protegerá o meio ambiente com seu novo aplicativo que evita o tempo ocioso dos ônibus na última parada, transferência e garagens. Graças aos treinamentos de motoristas e ao sistema de desligamento automático do motor, espera-se uma economia de combustível de aproximadamente 2023 milhões de TL em 60. Desta forma, também serão evitadas 6 toneladas de emissões de dióxido de carbono.
A Direção Geral da ESHOT do Município Metropolitano de Izmir reduziu a pegada de carbono da cidade, ao mesmo tempo em que economizou nos custos de combustível dos ônibus com seus esforços para aumentar a eficiência energética. No âmbito dos estudos realizados no seio da ESHOT, os tempos de funcionamento em ralenti (estado de ralenti do motor) foram bastante reduzidos em resultado do sistema de gestão e localização de frotas de forma a reduzir o consumo de combustível, cujo preço é aumentando dia após dia.
Economia de 29 milhões de TL em seis meses
Em primeiro lugar, foram realizadas atividades de sensibilização e sensibilização dos condutores para reduzir os tempos de espera em ralenti nas zonas de última paragem, transbordo e garagem. Com o sistema recém-desenvolvido, entrou em operação o sistema de desligamento automático do motor, que permitirá aos ônibus rodar em marcha lenta por no máximo 5 minutos. Assim, no segundo semestre de 2022, observou-se uma queda de aproximadamente 50% nos índices de ociosidade. Foi evitado um consumo total de 1 milhão 200 mil litros de combustível e foram alcançados cerca de 29 milhões de TL de poupança.
Atak: "O sistema de rastreamento foi estabelecido"
O vice-gerente geral da ESHOT, Eser Atak, disse: “Há uma crise climática global. Uma das razões mais importantes para isso é o aumento excessivo da quantidade de carbono lançado na atmosfera. Reduzir isso é muito importante. Todos e todas as instituições têm uma responsabilidade a este respeito. Como Direção Geral da ESHOT, trabalhamos com essa consciência. Nosso objetivo era reduzir os tempos ociosos para reduzir ao máximo as emissões de carbono de nossos ônibus. Minimizamos os tempos ociosos em paradas finais, hubs e vagas de garagem. Nós acompanhamos isso a partir de computadores de bordo”, disse ele.
A meta é 60 milhões de TL e ar mais limpo
Afirmando que o sistema reduzirá as emissões de carbono, bem como os custos de combustível, Atak disse: “Informamos nossos amigos motoristas, que usam veículos com marcha lenta pesada. Junto com o projeto, desenvolvemos também um sistema de fechamento automático. Mesmo que o motorista se esqueça, o veículo para automaticamente após 5 minutos no máximo. Assim, economizamos 50% desde o segundo semestre deste ano. Prevemos 2,5 milhões de litros de economia de combustível no próximo ano. Quando calculamos o preço atual do litro do combustível, economizamos aproximadamente 60 milhões de TL. Ao mesmo tempo, evitaremos a emissão de cerca de 6 toneladas de dióxido de carbono anualmente. É um valor equivalente ao oxigênio fornecido por uma floresta de aproximadamente 700 mil árvores”, disse.
“Pedimos compreensão para com os nossos motoristas”
Eser Atak, que também apelou ao povo de Izmir para ser sensível a este projeto significativo iniciado pela ESHOT, concluiu suas palavras da seguinte forma: “Especialmente no verão, nas últimas paradas e centros de transferência, enquanto o veículo está esperando, nossos passageiros querem os condicionadores de ar permaneçam ligados para manter o veículo fresco e os sistemas de aquecimento funcionem no inverno. Isso exige que o motor permaneça ligado por um tempo extra antes que o veículo se mova. Portanto, há um sério consumo de combustível e recursos no total. Precisamos nos antecipar a isso. Esperamos sensibilidade de todos os nossos compatriotas nesta questão e pedimos que sejam compreensivos com os nossos motoristas.
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