A Alstom fornecerá ERTMS Nível 160, soluções digitais de controle de tráfego e eletrificação em dois lotes, abrangendo 120 km de linhas ferroviárias duplas, proporcionando velocidades de 66 km/h para trens de passageiros e 2 km/h para trens de carga.
A Alstom, líder mundial em mobilidade inteligente e sustentável, assinou dois novos contratos de sinalização e eletrificação na Romênia como parte do trabalho de modernização das duas primeiras subseções da linha Cluj Napoca-Oradea. Os dois contratos foram assinados com o consórcio Asocierea RailWorks, formado pela Alstom e a construtora romena Arcada, e a operadora estatal romena de infraestrutura ferroviária CFR SA. A Alstom fornecerá controle digital de trens de última geração, soluções de gerenciamento de tráfego e infraestrutura de eletrificação e fará todo o trabalho de construção em Arcada. O prazo de execução de cada contrato é de 42 meses.
“ Esses novos contratos reforçam a posição de liderança da Alstom no mercado ferroviário romeno, tanto para controle digital de trens quanto para eletrificação. “Nos últimos anos, Bucareste tornou-se um centro estratégico para a experiência em sinalização da Alstom, empregando mais de 200 engenheiros qualificados cuja experiência atende a projetos locais e internacionais”, disse Gabriel Stanciu, diretor administrativo da Alstom na Romênia, Bulgária e República da Moldávia.
Os dois contratos cobrem a modernização da linha ferroviária dupla de 66 km entre Cluj Napoca e Poieni (30 km para Cluj Napoca – Aghireș e 36 km para Aghireș-Poieni). Inclui eletrificação, modernização de infraestrutura e superestrutura, sistemas de sinalização e telecomunicações e obras civis. A Alstom supervisionará diretamente a implantação do ERTMS Nível 2, a implementação da solução de controle de tráfego, o intertravamento digital e os sistemas de informações aos passageiros, bem como os trabalhos de eletrificação, incluindo o fornecimento de energia e a linha aérea de comunicação. A modernização proporcionará velocidades de 160 km/h para trens de passageiros e 120 km/h para trens de carga.
Para o negócio de eletrificação, a Alstom fornecerá duas estações de energia de tração e uma solução de catenária OCS3 para linhas principais, aproveitando suas capacidades internas em sua fábrica em Lecco, Itália, e experiência em operação comercial OCS3 de classe mundial.
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