Dacia Jogger Hybrid 140 em breve

O carro familiar de sete lugares da Dacia, o Jogger, tem sido até agora um grande sucesso, com mais de 83.000 encomendas e vendas de mais de 51.000 unidades nos países onde está disponível. Em menos de um ano, o Jogger se tornou o segundo carro preferido dos clientes de varejo no segmento C, excluindo a classe SUV.

Dois terços dos clientes do Jogger optaram pelo motor ECO-G 100, escolhendo a experiência em GPL da Dacia. Além disso, dois terços dos clientes preferiram o nível de acabamento mais alto. O Jogger continuará a fazer sucesso com o motor HYBRID 140, que em breve estará disponível com transmissão automática e caixa de câmbio sem embreagem.

“Dacia Jogger Hybrid 140 estará disponível em breve”

O Jogger HYBRIT 140, o primeiro modelo Dacia com tecnologia híbrida, previsto para ser colocado à venda na Turquia em abril, será produzido na fábrica romena Mioventi e tem grande importância para a transição da marca para o elétrico.

Além das cores de carroceria existentes, o Dacia Jogger será oferecido aos usuários na cor “Mineral Grey” específica do modelo híbrido. O Jogger HYBRID 140 atrairá famílias e outros usuários que procuram um carro espaçoso e polivalente, adequado tanto para a vida na cidade quanto para atividades ao ar livre.

A Jogger HYBRID 140 será também uma opção de destaque para os utilizadores que pretendem usufruir das vantagens da utilização de um veículo elétrico. O Jogger HYBRID 140, que oferecerá desempenho de partida totalmente elétrico, silencioso, suave e sem vibração, aumentará o prazer de dirigir com vantagens como aceleração instantânea com seu alto valor de torque.

“O Jogger é a ferramenta familiar para todos os fins que se concentra no que deveria ser”

O Jogger combina o comprimento de uma Station Wagon, a largura de um MPV e o caráter de um SUV. Sendo forte e durável, além de ter recursos superiores de direção e manuseio, o Jogger oferece excelentes recursos de conforto para todos os passageiros, incluindo adultos sentados na terceira fila.

O Dacia Jogger foi projetado com motor híbrido e integração de bateria em mente enquanto ainda estava em desenvolvimento. A bateria está localizada sob o piso do veículo no compartimento da roda sobressalente, onde também está localizado o tanque de GLP na versão ECO-G 100.

A Jogger HYBRID 140 chega à estrada com uma transmissão automática com "modo B", que melhora a travagem do motor ao mesmo tempo que aumenta a sua função de travagem regenerativa. A utilização deste modo aumenta o conforto de condução na cidade e permite uma maior recuperação de energia. Graças a esta função, o motorista pode reduzir o uso do pedal do freio.

O Jogger HYBRID 140 possui um distinto painel de instrumentos de 7 polegadas. A tela, que o motorista pode personalizar de acordo com sua preferência, mostra informações básicas como nível de carga da bateria, autonomia restante e fluxo de energia. A Jogger HYBRID 140 está também equipada de série com travão de estacionamento elétrico, compartimento de arrumação fechado e consola central alta com apoio de braço para maior conforto.

“Hybrid 140, tecnologia comprovada e eficiente”

Juntamente com o Jogger, o motor híbrido entra na gama de produtos Dacia. Com seu trem de força híbrido e potência total do sistema de 140 cv, o Jogger oferece os melhores valores de consumo de combustível e emissão de CO2 em sua linha de produtos. O sistema utiliza uma tecnologia comprovada amplamente utilizada no Grupo Renault. É composto por uma solução avançada: um motor 90 litros a gasolina de quatro cilindros de 1,6 cv, dois eletromotores (um motor de 50 cv combinado com um gerador de partida de alta tensão) e quatro marchas conectadas ao motor de combustão interna e um motor de duas velocidades transmissão automática conectada ao eletromotor.

O alto nível de recuperação de energia da bateria com capacidade de 1,2 kWh (230V) com o sistema de recuperação de energia de frenagem, bem como a eficiência da transmissão automática, traz consigo importantes vantagens de uso:

“Condução totalmente elétrica em 80% dos usos urbanos, até 40% mais economia de combustível em comparação com um motor de combustão interna em condições de uso semelhantes.”

A tração totalmente elétrica do Jogger e a transmissão automática no momento do primeiro movimento aumentam o desempenho energético, dando ao veículo uma estrutura confortável e fácil de dirigir. Quando o motorista freia ou reduz a velocidade, a bateria carrega, criando uma experiência híbrida única. O Jogger HYBRID 140 pode atingir uma autonomia de mais de 900 km no ciclo médio WLTP. No Jogger HYBRID 140, a bateria é oferecida com garantia de oito anos ou 160.000 km.