O trem de pouso da Aeronave Nacional de Combate foi entregue ao TAI. Neste contexto, o trem de aterragem a utilizar no Avião de Combate Nacional é produzido local e nacionalmente pela TAAC, subsidiária da TAI e da ALTINAY. Anunciando o desenvolvimento, o gerente geral da TAI, Temel Kotil, anunciou que o MMU estará no trem de pouso a partir de 20 de dezembro de 2022. Em seguida, ele afirmou que o motor do MMU também será instalado.
Nesse contexto, Kotil disse: “Nossa empresa TAAC fabrica o trem de pouso. Eles carregarão uma massa enorme, 8 toneladas. É muito importante que o produzamos. Espero que façamos o motor localmente. Usaremos motores F-16 em nossa primeira aeronave. Esperançosamente, nosso motor turco chegará em 2028. BİLGEM faz o computador de vôo. Este avião é cem por cento nacional.” usou as frases.
Entrega crítica para MMU: o computador da missão foi entregue ao TAI
Uma importante virada foi feita no avião de guerra de 5ª geração da Turquia, o National Combat Aircraft (MMU). O computador da missão, descrito como o cérebro da MMU, foi produzido com sucesso pela TÜBİTAK BİLGEM. Nesse contexto, o ministro da Indústria e Tecnologia, Mustafa Varank, trouxe o computador de missão da MMU ao Parlamento. Antes das negociações orçamentárias no Parlamento, uma caixa coberta foi colocada na mesa de centro em frente à mesa onde o ministro Varank faria um discurso. Durante o discurso do ministro Varank, o véu foi aberto e o computador de missão da MMU foi apresentado aos deputados.
Continuando seu discurso, o Ministro Varank afirmou que eles produziram com sucesso o computador de missão do MMU, que será um avião de guerra de 5ª geração, e disse: “Nós o entregamos ao TAI antes do tempo. Nossos engenheiros também desenvolveram a versão multi-core do sistema operacional em tempo real rodando neste computador de missão de última geração altamente estratégico.” tinha usado as palavras.
Software crítico pode ser instalado
O computador de missão da MMU foi projetado e desenvolvido pela TÜBİTAK BİLGEM. computador missão; terá altas habilidades computacionais e de comunicação. Software crítico pode ser instalado no computador da missão. O computador abrigará uma unidade de processador modular poderosa e multifuncional. Este computador executará a interface e as funções de partida do motor, sistemas de missão e sistemas de gerenciamento de aeronaves.
O protótipo que surgirá ao final do projeto será utilizado na demonstração da Saída do Hangar no dia 18 de março de 2023.
Ele substituirá os F-16.
O Projeto MMU foi implementado como resultado do objetivo de produzir um avião de guerra projetado e desenvolvido pela Presidência das Indústrias de Defesa com instalações e capacidades domésticas e criar mão de obra e infraestrutura para projetar e desenvolver esta aeronave. A MMU, da qual a TAI é a contratada principal, planeja substituir os aviões de guerra F-2030 na década de 16.
Novas capacidades tecnológicas
Turquia com MMU; Ele ocupará seu lugar entre o número limitado de países que possuem infraestrutura e tecnologia para produzir um caça a jato de 5ª geração. Além disso; Ele ganhará recursos em áreas como baixa visibilidade, slot de arma interna, alta capacidade de manobra, maior consciência situacional e fusão de sensores.
Com as capacidades a serem adquiridas em áreas tecnológicas como baixa visibilidade, slot interno de armas, alta manobrabilidade, maior consciência situacional e fusão de sensores, que deve estar em uma aeronave de nova geração no projeto; EUA, Rússia, China etc. no mundo. Ele ocupará seu lugar entre o número limitado de países que possuem infraestrutura e tecnologia para produzir um caça a jato de 5ª geração.
Kaynak: defenceturk
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