Presidente IMM Ekrem İmamoğluEles inspecionaram a passagem subterrânea de Pendik 'Kavakpınar', que inauguraram recentemente no âmbito da maratona '150 Projetos em 150 Dias'. İmamoğlu compartilhou a informação de que a travessia, que foi colocada em serviço com um investimento de aproximadamente 350 milhões de liras, reduzirá significativamente o congestionamento de tráfego que vem ocorrendo há anos entre a rodovia Pendik D100 e a conexão TEM e os bairros Kavakpınar-Orhangazi. Lembrando que veio pela primeira vez à região durante a campanha eleitoral, İmamoğlu disse: “Na época, ouvimos esse problema. “Hoje, cerca de 3,5 anos depois de ouvir esse problema, tenho o prazer de apresentá-lo ao nosso povo de forma resolvida”, disse ele.
O Município Metropolitano de Istambul (IMM) inaugurou a "Passagem subterrânea Kavakpınar", que liga os bairros Kavakpınar e Orhangazi de Pendik e irá aliviar o congestionamento de tráfego vivido na região há anos, no âmbito da maratona "150 Projetos em 150 Dias". Presidente do IMM Ekrem İmamoğlufez inspeções na passagem subterrânea de Kavakpınar, que foi aberta ao tráfego recentemente. İmamoğlu, que recebeu informações sobre o antes e o depois do projeto de Recep Korkut, Chefe do Departamento de Assuntos Técnicos do Município Metropolitano de Istambul, também fez suas avaliações sobre o assunto na região. Afirmando que o congestionamento de tráfego que ocorre há anos entre a rodovia Pendik D100 e a conexão TEM e os bairros Kavakpınar-Orhangazi foi significativamente eliminado com as passagens subterrâneas e estradas de conexão colocadas em serviço, İmamoğlu disse: "Sabemos que nossos cidadãos foram expressando a demanda por esta transição por muitos anos."
“ELES TINHAM SÉRIOS PROBLEMAS”
Sublinhando que se tratava de uma área problemática em termos de processos financeiros e de concurso, İmamoğlu disse: “A questão mais crítica foi que houve um projecto de passagem e um projecto rodoviário subsequente, mas também houve sérios problemas com a expropriação na estrada. Ou seja, os obstáculos ao percurso rodoviário não foram removidos. Ao resolver todos esses problemas, com um novo processo licitatório sem desapropriações e uma forte estrutura fabril, trouxemos uma porta de entrada verdadeiramente valiosa para esta região. Afecta centenas de milhares de pessoas, incluindo a sua região imediata. Mas, ao mesmo tempo, seu efeito no D100 tem uma função que irá desacelerar o congestionamento do tráfego ali. Um bom trabalho foi feito. “Esta produção foi concluída com um investimento de aproximadamente 350 milhões de liras”, afirmou. Afirmando que o processo de expropriação foi realizado em acordo com os cidadãos, İmamoğlu disse: “Os nossos amigos, as nossas unidades de expropriação, geriram o processo sem partir o coração. É um trabalho exemplar em todos os aspectos. É um trabalho muito benéfico para Pendik em todos os aspectos. “É um trabalho muito benéfico para as pessoas desta região em todos os aspectos”, disse ele.
“ÀS VEZES HÁ TOQUES ASSIM…”
Lembrando que veio pela primeira vez à região durante a campanha eleitoral, İmamoğlu disse:
“Tanto pela estrutura societária de um banco aqui quanto pelos shoppings nas imediações, posso dizer que centenas de micro-ônibus estão bloqueados, os carros não conseguem passar, às vezes as pessoas esperam no carro aqui meia hora, 1 hora… A gente ouvi esse problema naquela época. Hoje, cerca de 3,5 anos depois de ouvir esse problema, tenho o prazer de apresentá-lo ao nosso povo de forma resolvida. Às vezes há toques que, embora não tenham um orçamento de bilhões de liras, realmente têm a capacidade de eliminar o sofrimento que as pessoas sofrem na memória há anos. O trabalho que fazemos aqui será muito bom para o povo de Pendik. Será especialmente bom para os bairros de Orhangazi e Kavakpınar. Que seja benéfico e auspicioso para os nossos concidadãos. Gostaria de agradecer de todo o coração a todos que contribuíram, desde meus companheiros políticos que nos alertaram até meus amigos técnicos e empreiteiros que deram vida a este lugar hoje.”
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