Continuando seu apoio às regiões afetadas pelo terremoto desde o primeiro dia, a Doğan Trend Automotive agora arregaçou as mangas para fornecer suporte energético à região. Os modelos MG elétricos com tecnologia V2L (Vehicle to Load), conhecida como função de carregamento de veículo a veículo, atuarão como um gerador móvel para atender à necessidade de iluminação e aquecimento na zona do terremoto. Graças ao seu cabo especial, que é conectado ao carro em uma extremidade e tem uma tomada tripla na outra, um carro pode fornecer 70 quilowatts-hora de energia elétrica. Os carros que se transformam em geradores com a instalação do cabo V2L podem suprir as necessidades básicas de uma família por 1 mês.
Veículos direcionados MG indo para a Europa para a Turquia
Em contato com os representantes da Doğan Trend Automotive, que representa a marca MG na Turquia, os representantes da SAIC e da MG afirmaram que estão prontos para qualquer tipo de assistência após o terremoto que atingiu nosso país. Durante as negociações de ambos os lados, foi decidido tomar medidas para atender a necessidade básica de eletricidade na área do desastre, enquanto trocam ideias sobre o apoio que pode ser feito.
O QUE É A TECNOLOGIA V2L
Enquanto os novos modelos elétricos da MG com tecnologia V2L estavam a caminho dos países europeus, os veículos foram rapidamente enviados para a Turquia com as instruções da alta administração da MG. Desde o primeiro dia do terremoto, a MG Europe fez um grande esforço para a entrega antecipada de veículos elétricos ao nosso país e a entrega emergencial de cabos especiais V2L para a Turquia. Os cabos necessários para os veículos fornecerem eletricidade aos aparelhos foram enviados principalmente de avião para a Turquia. A equipe MG Turquia, por outro lado, assumiu o comando do porto como uma equipe para agilizar os processos de importação, fazendo grandes esforços para agir rapidamente. Juntamente com esses esforços, a Doğan Trend Otomotiv está se preparando para levar seus 20 SUVs elétricos para a zona do terremoto no primeiro estágio para serem usados como geradores móveis. À medida que mais veículos chegam à Turquia, eles continuarão a ser enviados para os pontos necessários.
Veículos elétricos fornecerão serviço de gerador móvel na zona do terremoto
Os modelos MG equipados com a tecnologia V2L, exclusiva dos carros elétricos de nova geração, funcionarão assim como geradores móveis para necessidades básicas como iluminação e aquecimento, especialmente em cidades e vilas de acesso mais difícil na área do desastre. Com a tecnologia V2L, que permite que a energia elétrica seja transportada para qualquer lugar, ao conectar um cabo especial ao veículo, é possível fornecer até 3 quilowatts-hora de energia com a tomada tripla na outra ponta. 70 quilowatts-hora de energia podem facilmente atender às necessidades básicas de energia de uma família por 70 mês em condições normais. Com a potência de apenas um carro, 1 tendas ou containers podem ser aquecidos e iluminados ao mesmo tempo. Com esta tecnologia, onde é possível operar aparelhos elétricos que consomem até 3 quilowatts de potência por hora com 3 tomadas que podem funcionar ativamente ao mesmo tempo, os modelos elétricos MG podem ser utilizados em períodos de falta de energia ou quando abrigados no veículo ; Eles poderão atender necessidades básicas como iluminação, aquecedor elétrico e carregamento de celular ao mesmo tempo por 3,3 dias sem interrupção. Como não há motor de combustão interna, a diferença mais importante em relação aos geradores normais é que é silencioso e não produz gases de escape, graças à tecnologia V2L, quando fornecido o carregamento adequado, será possível para quem precisa, cuja vida útil já foi difícil na área do desastre passar a noite sem ruído e gases de escape nocivos.
A marca Wallbox representada pelo grupo disponibilizou estações de carregamento para carregar os carros elétricos a utilizar no projeto. Em cooperação com Aytemiz na zona sísmica, prosseguem também os estudos necessários para a determinação dos locais onde há eletricidade com urgência e a instalação da estação de carregamento. Além disso, foi formada uma equipe de apoio da região para carregar os veículos com carros da marca MG que possam dar suporte à operação e fazer o deslocamento dos veículos para os locais onde não há energia elétrica e onde são necessários. A Doğan Trend Automotive, que desde o primeiro dia tem mobilizado para ajuda, principalmente seus revendedores na área do desastre, e ao mesmo tempo organizando várias organizações de material de ajuda para as vítimas do desastre, continuará suas atividades para a área do terremoto sem interrupção .
Foi mencionado pela primeira vez no terremoto do Japão.
A necessidade dos carros elétricos, que normalmente são movidos pela rede, operarem no sentido contrário, ou seja, a necessidade do carro alimentar a rede, veio à tona pela primeira vez durante os terremotos no Japão. De fato, após o terremoto, as autoridades japonesas determinaram que os veículos elétricos poderiam atender às necessidades emergenciais de eletricidade nas primeiras 24 horas e realizaram estudos sobre o uso de carros elétricos em emergências. Em uma pesquisa com mais de 1.500 proprietários de veículos elétricos nos EUA, encomendada pela Bloomberg Green, os compradores de veículos elétricos não consideram/conhecem os benefícios que eles oferecem em situações de desastre ao escolher esse tipo de veículo. Eles preferem principalmente carros elétricos para economia de custos e benefícios ambientais. Existem benefícios potenciais da eletrificação das frotas de transporte. À medida que os ônibus e outros veículos públicos se tornam eletrificados, eles podem ser usados de duas maneiras para abastecer bunkers e outros serviços de emergência e até mesmo para apoiar redes interrompidas. Os carros de nova geração, que podem armazenar cerca de 70 quilowatts-hora de eletricidade quando totalmente carregados, podem atender às necessidades de energia de uma casa completa por 2 a 3 semanas. Quando se trata de aquecimento e necessidades simples, esse período pode ser muito maior. Eles afirmam que, em cálculos feitos pelas autoridades e em julgamentos posteriores, quatro tendas poderiam ser razoavelmente aquecidas simultaneamente e a necessidade de iluminação atendida.
V2L (Eletricidade do Veículo para Dispositivos)
A tecnologia, chamada em inglês de "vehicle to load", tem como princípio carregar energia do veículo para os aparelhos. Carros elétricos com essa tecnologia podem ser usados como geradores quando necessário. Permite utilizar dispositivos simples e de baixo consumo elétrico como computadores e telemóveis, bem como dispositivos que requerem elevada energia como esquentador, ar condicionado e aquecedor elétrico. Veículos elétricos com esse recurso também podem ser usados por campistas e proprietários de caravanas na natureza.