A Stellantis anunciou que investirá mais de 130 milhões de euros na Eisenach Factory, na Alemanha. A fábrica, que ainda produz o SUV compacto Opel Grandland, passará a produzir o Battery Electric Vehicle (BEV) seguidor do modelo, que subirá na nova plataforma STLA Medium com este investimento adicional. O novo modelo BEV está programado para entrar em produção no segundo semestre de 2024. Adicionar um BEV ao programa de produção da Eisenach apoia as ambições da Opel de ter uma gama totalmente elétrica na Europa até 2028.
Arnaud Deboeuf, diretor de produção da Stellantis, disse: “Como nossa fábrica mais compacta na Alemanha, Eisenach fez um forte progresso em melhorias de qualidade. “Com a nova plataforma BEV STLA Medium da Stellantis, a força de trabalho qualificada da Eisenach Factory continuará a melhorar o custo e a qualidade dos veículos que fabricamos para satisfazer nossos clientes.”
O CEO da Opel, Florian Huettl, disse: “Há 31 anos que produzimos veículos de alta qualidade na Turíngia e estamos constantemente a melhorar a nossa competitividade. Continuaremos neste caminho com o seguidor elétrico da Opel Grandland. “Esta decisão apoia o compromisso da Opel de ser uma marca totalmente elétrica na Europa até 2028.”
Xavier Chereau, presidente do conselho de supervisão da Stellantis Opel e chefe de recursos humanos e transformação:
“Vencer juntos” é um valor fundamental para a Stellantis e a declaração de investimento para Eisenach demonstra a importância que atribuímos a esse valor fundamental. O foco dos gerentes da Eisenach e de todos os funcionários na melhoria da qualidade e dos custos está ajudando a moldar o futuro.”
“31. A fábrica, que entrou no ano de 2030, assume mais uma importante responsabilidade no âmbito do Dare Forward XNUMX”
A Fábrica de Eisenach, inaugurada em setembro de 1992 com a produção do Opel Astra, está localizada na Turíngia, Alemanha. A fábrica completou 2022 anos em 30 com um evento de Porta Aberta com a produção de 3,7 milhões de veículos. O investimento em Eisenach representa um passo importante no cumprimento dos compromissos do plano estratégico Dare Forward 2030. O plano estratégico prevê restrições significativas de emissões para reduzir pela metade o CO2021 até 2030 em comparação com 2 e atingir uma meta líquida de 2038 carbono até 0. Plano estratégico Dare Forward 2030; O objetivo é que todas as vendas de automóveis de passageiros na Europa e metade das vendas de automóveis de passageiros e veículos comerciais leves nos Estados Unidos sejam BEVs até o final de 10 anos. Também visa dobrar a receita líquida até 2021 em comparação com 2030 e manter margens de lucro operacional ajustadas de dois dígitos por 10 anos. Além disso, também pretende ocupar o primeiro lugar na satisfação do cliente com seus produtos e serviços em todos os mercados até 2030. A Stellantis investirá mais de € 2025 bilhões até 30 em eletrificação e software para entregar BEVs que atendam às expectativas dos clientes.
“Opel Grandland e Grandland GSe são modelos atuais produzidos em Eisenach”
Partindo de Eisenach, o Opel Grandland destaca-se como um dos importantes players do segmento dos SUV compactos. Ele inspira os clientes com suas tecnologias esportivas, elegantes, fáceis de usar e inovadoras. Ele oferece uma nova experiência de cockpit com o Pure Panel totalmente digital. O Grandland também se distingue por estar equipado com tecnologias avançadas e sistemas auxiliares que os clientes anteriormente conheciam apenas de classes de veículos superiores. Os faróis IntelliLux LED® Pixel adaptáveis com um total de 168 células LED destacam-se como apenas uma dessas tecnologias. A tecnologia Night Vision avisa ativamente o motorista, detectando pedestres e animais a até 100 metros de distância no escuro. O SUV da Opel exibe com orgulho a nova face da marca, o “Opel Visor”. Os clientes podem escolher entre motor de combustão interna de alta eficiência e versões híbridas recarregáveis. O topo de gama é o desportivo Opel Grandland GSe com tracção integral.