A primeira locomotiva elétrica doméstica e nacional da Turquia E5000 está nos trilhos hoje. De acordo com a declaração do Ministério da Indústria e Tecnologia, o elétrico E5000 entrará em ação pela primeira vez sob o comando do presidente Recep Tayyip Erdoğan na cerimônia de abertura em massa em Eskişehir. Uma conexão ao vivo será feita para a fábrica TÜRASAŞ (Turkish Rail System Vehicles) às 5000:17 de hoje para o E00, que libertará a Turquia da dependência estrangeira em uma área.
TÜBİTAK RUTE e TÜRASAŞ desenvolvidos
O E5000, que foi projetado pelo TÜBİTAK Rail Transport Technologies Institute (RUTE), a análise e a produção do subsistema foram concluídas, foi desenvolvido de acordo com as necessidades da República da Turquia State Railways (TCDD).
A locomotiva dos primeiros e maiores
A E5000 foi produzida com recursos domésticos e nacionais como uma moderna locomotiva elétrica principal. A locomotiva elétrica de linha principal E5000 tem muitos 'Most's e 'Firsts' tanto para sua classe quanto para a aventura dos sistemas ferroviários da Turquia. O E5000 tem a primeira carroceria projetada domesticamente, o primeiro bogie, o primeiro sistema de controle e gerenciamento de trem para locomotivas da linha principal. Além disso, o E5000 possui o motor elétrico projetado domesticamente de maior potência para aplicações em veículos ferroviários. O conversor de tração de maior potência, o transformador de tração e a unidade de potência auxiliar projetada localmente para aplicações em veículos ferroviários estão entre os recursos do E5000.
Capaz de transportar carga e passageiros
O E5 de 5000 megawatts (MW) chama a atenção com seu certificado de Especificação Técnica de Interoperabilidade da União Européia (TSI). A E5000, que pode transportar carga e passageiros, se distingue de seus pares como uma locomotiva elétrica principal de nova geração com velocidade de 140 km/h.
Abrindo a porta para exportar
Com o E5000, o desenvolvimento doméstico de subcomponentes críticos, como Sistema de Controle e Gerenciamento de Trens, Sistema de Tração, Transformador de Tração, Motor de Tração, Conversor de Tração, Unidade de Controle de Tração e Unidade Auxiliar de Potência em locomotivas da linha principal também abre as portas para exportação. Todos os principais componentes desenvolvidos para o E5000 são importantes porque possuem tecnologia crítica que pode ser exportada como produtos separados. Esses produtos, TCDD Transportation Inc. Também será utilizado nas locomotivas existentes tanto no âmbito das peças de reposição quanto na modernização.
Serão produzidas 500 locomotivas
Graças ao E5000, implementado em cooperação com TÜBİTAK RUTE e TÜRASAŞ, a Turquia será capaz de produzir 10 locomotivas necessárias em 500 anos. Desta forma, contribuirá para colmatar o défice da balança corrente de, pelo menos, 2 mil milhões de euros. Além disso, com a locomotiva projetada por engenheiros turcos, os tempos de manutenção e reparo de sistemas críticos serão muito menores. Os custos de manutenção e reparo serão reduzidos muito menos com o ecossistema criado. Desta forma, pelo menos mais 2 mil milhões de euros vão ficar no nosso país.
Günceleme: 18/04/2023 12:51