OSD, a organização guarda-chuva do setor com seus 13 membros que dirigem a indústria automotiva turca, continua seus esforços para orientar o setor. Nesse contexto, a OSD publicou o primeiro Relatório de Sustentabilidade da Indústria Automotiva da Turquia e o Relatório de Avaliação do Ciclo de Vida da Indústria Automotiva Turca com as contribuições de todos os seus membros, abrindo novos caminhos em 2021 durante este período em que a indústria automotiva está passando por uma mudança radical.
A associação compartilhou com o público o segundo relatório elaborado de acordo com os padrões da Global Reporting Initiative (GRI), que inclui os desenvolvimentos globais na indústria automotiva e o desempenho ambiental, social e de governança da indústria automotiva turca com dados para os anos de 2021 -2022.
“Precisamos aumentar nossa competitividade global”
O Presidente do Conselho de Administração da OSD, Cengiz Eroldu, afirmou que a indústria automotiva é uma indústria que sempre faz planos de longo prazo e prioriza a sustentabilidade, e acrescentou:
“Hoje, nossa posição global é bem-sucedida, mas no mundo de hoje, onde as políticas globais orientadas para o clima se aceleram, a rápida mudança no ambiente comercial mundial e a incerteza que a acompanha, bem como a transformação tecnológica, determinam nossa agenda de longo prazo. Precisamos absolutamente aumentar nossa competitividade em nível global, adaptando-nos a essa transformação e gerenciando os riscos corretamente. Procuramos encorajar todos os nossos stakeholders nesse sentido. Como um dos mais importantes de nossos esforços concretos neste tema, preparamos nosso segundo Relatório de Sustentabilidade, o segundo elaborado este ano, que inclui nosso desempenho ambiental, social e de governança e dados 2021-2022.”
No Relatório de Sustentabilidade da Principal Indústria Automotiva, que foi publicado pela segunda vez, a meta de poluição zero anunciada pela UE com o Acordo Verde Europeu e Produção Limpa para a indústria automotiva em linha com esta meta foi examinada desta vez. No relatório, a situação da indústria automotiva turca foi examinada de acordo com os valores-limite que podem ser alcançados usando a atual diretiva de emissões industriais da UE e as melhores técnicas disponíveis (BAT) para fábricas automotivas no escopo desta diretiva, e os resultados foram relatados.
“Nossas instalações estão competindo com seus concorrentes na Europa”
Afirmando que as políticas voltadas para o clima ganharam força com o Acordo Verde Europeu, Cengiz Eroldu observou que essa situação fará com que a competitividade dos países seja reformulada.
Eroldu sublinhou que, juntamente com as metas climáticas, Padrões de Produtos e Transformação no Mercado UE/Turquia, Economia Circular e Produção Mais Limpa são questões importantes para a indústria turca.
Afirmando que a competitividade da indústria turca continua de acordo com o Relatório de Sustentabilidade, o presidente da OSD, Cengiz Eroldu, continuou:
“Quando a indústria automotiva turca é avaliada de acordo com os valores-limite que podem ser alcançados usando as melhores técnicas disponíveis (BAT) para oficinas de pintura automotiva publicadas na UE em dezembro de 2020, fica claro que as instalações da OSD membros estão em concorrência com as instalações na Europa. O nosso desempenho ambiental compete com as fábricas da Europa, sendo as principais instalações da indústria automóvel no nosso país relativamente novas face às instalações da Europa e à aplicação das melhores tecnologias. Enquanto as instalações automotivas na UE estão em transição para esses limites, continuamos a fazer novos investimentos e obras de melhoria para aumentar nosso desempenho ambiental em nossas instalações de produção com o princípio da melhoria contínua”.
“Reciclamos 99% dos resíduos”
Enfatizando que a indústria turca está em um nível muito bom nas áreas de reciclagem de resíduos e eficiência energética, Eroldu disse: “Quando olhamos para os dados consolidados das instalações de fabricação de veículos leves em nosso país, podemos ver o uso de energia, uso de água e Estamos bem abaixo dos limites da UE na geração de resíduos”, disse ele.
Afirmando que a mudança climática é um importante fator de risco para toda a humanidade e os problemas ambientais vêm à tona entre os riscos globais, Eroldu disse:
Ressalta-se que, se a meta de manter o aquecimento global abaixo de 1,5 grau, estabelecida pelo Acordo de Paris, não for alcançada, a crise climática terá consequências econômicas, sociais e ambientais gravíssimas. Vemos a neutralidade de carbono da UE em 2050 e as metas de zero líquido e desenvolvimento verde da Turquia em 2053 como passos importantes para combater a crise climática. É notável que a média dos gases de efeito estufa de escopo 4 e escopo 1 por veículo nos últimos 2 anos diminuiu 27,5 por cento. Para atingir a meta de carbono neutro, ela deve ser assegurada pela transição para a economia circular. A taxa de reciclagem de resíduos nas instalações dos membros da OSD atingiu 99% e esses resíduos são trazidos para a economia.”
“Igualdade de gênero e questões prioritárias de educação”
Eroldu sublinhou que a OSD e os seus membros têm implementado importantes projetos e estudos sobre questões como igualdade de género e educação em linha com os objetivos de desenvolvimento sustentável, e disse: “Além da importância do emprego, também atribuímos grande importância à contribuição das mulheres trabalhadores para a nossa economia. O desenvolvimento socioeconômico da Turquia e a melhoria da condição da mulher na sociedade são de vital importância. A contribuição das mulheres para a economia é um dos temas que a indústria automotiva considera importante em termos de sustentabilidade.” usou as frases.
Afirmando que a taxa de mulheres empregadas aumentou 2022 pontos em 2021 em relação a 2,3 e atingiu 12,3%, Eroldu disse: “Quando olhamos para isso como um valor absoluto, isso corresponde a um aumento de 21%. Da mesma forma, o número de gerentes do sexo feminino trabalhando em quadros de gerência média e alta também aumentou e atingiu 16,2%.” ele disse.
Ainda, chamando a atenção para a importância que a indústria automóvel atribui à educação e ao investimento nas pessoas, Eroldu afirmou que, em 2021, os membros da OSD realizaram uma média de 37 horas de formação por colaborador destinadas ao desenvolvimento profissional e pessoal.
“Será um exemplo para outras indústrias”
Eroldu afirmou que a proteção e o desenvolvimento da força de trabalho qualificada, que é um dos fatores de competitividade mais importantes da indústria automotiva, é de grande importância e disse: “Esta é a principal prioridade da indústria turca. Como OSD, as prioridades das nossas políticas de recursos humanos são trazer colaboradores qualificados para o setor com gestão de talento, criar ambientes de trabalho que aumentem o desempenho dos colaboradores, assegurar a igualdade de oportunidades e melhorar continuamente os processos de recursos humanos.
Enfatizando que o Relatório de Sustentabilidade da Principal Indústria Automotiva também serve de exemplo para outras indústrias, Eroldu disse: “Vemos nossos Relatórios de Sustentabilidade, cujos exemplos são muito limitados, como um passo importante para a Turquia nas associações representativas da indústria automotiva mundial. Acredito que este relatório será uma referência multidimensional que avalia a indústria automotiva, que é um setor multistakeholder, sob todos os aspectos.”