Gigantes do automóvel se reúnem em Xangai

Gigantes do automóvel se reúnem em Xangai
Gigantes do automóvel se reúnem em Xangai

A 20ª Expo Internacional de Automóveis e Tecnologia de Manufatura de Xangai (2023 Auto Shanghai) começou em 18 de abril no Centro Nacional de Convenções e Exposições de Xangai. Mais de mil empresas estão participando do 2023 Auto Shanghai, o maior salão do automóvel do mundo e o primeiro salão do automóvel de nível A deste ano.

“A China é onde está o futuro”, disse o CEO da BMW, Oliver Zipse, na feira. Oliver Zipse anunciou que, desde 2013, a BMW entregou mais de 500 veículos elétricos puros em todo o mundo, com as vendas dos modelos elétricos puros da BMW quase dobrando no mercado chinês no ano passado.

O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, chegou cedo à China. Em 12 de abril, o Ministro da Indústria e Tecnologia da Informação da China, Jin Zhuanglong, reuniu-se com Ola Källenius e teve contato aprofundado sobre o desenvolvimento de negócios do Grupo Mercedes-Benz na China e tecnologias avançadas, como a direção autônoma L3.

Ola Källenius afirmou que a China é o maior mercado para a Mercedes-Benz e um dos mercados mais importantes para a marca Mercedes-Maybach na feira.

O CEO da Audi, Markus Duesmann, também participou da feira e observou que eles estão realizando a transformação dos negócios na China. Markus Duesmann afirmou que continuará a fortalecer a força local de P&D e a capacidade de produção por meio do Audi China R&D Center em Pequim e a primeira base de produção de veículos elétricos puros em Changchun.

O grupo alemão Volkswagen anunciou ontem seu plano de investimento de aproximadamente 1 bilhão de euros para estabelecer um centro de P&D, inovação e fornecimento de peças para veículos elétricos inteligentes em rede em Hefei, província de Anhui.

De acordo com as notícias da Reuters, o mercado está mudando para veículos elétricos e veículos híbridos plug-in no ano passado. Enquanto a Toyota e a Volkswagen estão perdendo participação de mercado na China, as marcas chinesas lideradas pela BYD estão se desenvolvendo rapidamente.

Em 2022, as vendas no varejo de carros de passageiros de nova energia na China atingiram 5,67 milhões, o equivalente a dois terços do total de vendas no varejo do mundo. De acordo com a notícia do New York Times, 80% deles vieram de fabricantes de automóveis nacionais.