Adil Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, candidato a deputado de Trabzon na reunião Trabzon Century e Trabzon Vision pelo Partido AK em Trabzon, deu boas notícias sobre o sistema ferroviário leve e a ferrovia.
AKCAABAT SQUARE PARK SISTEMA DE TRILHO LEVE
O trabalho que fizemos quando trabalhamos para o Município Metropolitano de Istambul há 25 anos. É hora de dar passos concretos. Conectaremos Trabzon com trem leve, incluindo Akcaabat, Meydan Park, City Hospital, Akyazı Stadium. Iniciamos os projetos aplicativos. Levaremos este projeto para Trabzon em 3 anos. Trabzon City Hospital.. O negócio foi liquidado devido a mudanças de custos. Uma nova licitação foi feita. Empreiteiro iniciado. Antes de 2025 chegar, terminaremos este projeto e o colocaremos a serviço de Trabzon.
PROJETO DO AEROPORTO SERÁ CONCURSO ESTE ANO
Trabzon tem um aeroporto existente. Um dos aeroportos mais movimentados da Turquia. Esperançosamente, o novo aeroporto será usado fazendo as melhorias necessárias no aeroporto existente. Enquanto isso, concluímos os projetos do aeroporto. Nosso objetivo é licitar o novo aeroporto ainda este ano. Terá 3250 metros de comprimento, com capacidade para 15 milhões de passageiros, e 3 milhões de metros cúbicos de água serão construídos no aterro. Será um trabalho muito valioso que servirá a Trabzon por muitos anos. Ao fazer este projeto, iremos proteger cuidadosamente as instalações do Trabzonspor e terminá-lo com cuidado. Quando mudarmos as Propriedades Industriais para Düzyurt, a localização atual agregará valor ao valor de Trabzon.
SAMSUN SARP FERROVIA
Trump vai acelerar. Vai acelerar com transporte e logística. Estaremos consigo no Ambiente e Urbanismo, Turismo, Saúde. Faremos avanços na indústria, tecnologia e pecuária com energia verde. Nos últimos 20 anos, 90 bilhões de liras turcas em apoio ao investimento foram fornecidas a Trabzon. A infraestrutura de transporte é indispensável para a dinâmica de todos os setores.Iniciamos uma infraestrutura de transporte muito forte também em Trabzon.
Nos últimos 20 anos, investimos fortemente em rodovias. Nossa malha viária era inadequada. Aumentamos as estradas divididas em 6 mil km para mais de 29 mil km. Entramos no período de investimento ferroviário. Trabzon se beneficiará com isso. Trabzon está no meio disso em nosso plano. Samsun, Sarp Railway.. Central Trabzon.. Trabzon Samsun 2 horas. Trabzon Ankara levará 4,5 horas de trem de alta velocidade. Viajaremos rápido com nosso presidente de Ancara. Ofereceremos este grande serviço aos nossos cidadãos realizando nossas reuniões em 3 cidades.
Erzincan – Trabzon Railway, que servirá como uma linha de carga após chegar a Erzincan. Nosso Plano Diretor de logística foi iniciado em 10 anos, continuaremos a tomar medidas para concluí-lo.
DEVEMOS PENSAR GRANDE E PLANEJAR GRANDE
Temos um trabalho importante para melhorar a rede rodoviária. A Rodovia da Anatólia do Norte será uma importante rede coletora na Seção da Anatólia Ocidental. Com o Túnel Zigana, que abriremos no dia 3 de maio, vamos conectá-lo a Trabzon. Juntamente com os túneis Zigana e Gümüşhane, terá uma conexão de qualidade rodoviária para Trabzon. Somos Trabzon, devemos pensar grande e planejar grande. É um importante corredor logístico. Um dos blocos de construção mais importantes disso será Trabzon. Uma das obras mais importantes do mundo é o Túnel Zigana, um dos marcos mais importantes do Golfo Pérsico… O novo Túnel Zigana tem 1,4,5 km de extensão. Vamos inaugurá-lo em 3 de maio junto com nosso presidente. Vamos colocá-lo a serviço de Bayburt, Gümüşhane e Trabzon… Quando você entra e sai de uma extremidade do túnel, as estações mudam. O trabalho que fizemos nos últimos 20 anos é, na verdade, uma obra de arte.
AVENIDA KANUNI E Anel Circular Sul
Kanuni Boulevard continua. Os detalhes do tamanho do projeto passaram do nível importante. Tem 28 km de extensão. Completamos 14,5 km. Terminaremos a Conexão Costeira de Çukurçayır em pouco tempo. Começa em Mersin antes de chegar a Akcaabat. Um projeto muito importante com 43 km de extensão passando por Maçka de Bengisu. Fizemos o projeto de aplicação. Vivemos em uma geografia difícil. Projetos com requisitos de engenharia pesada. Preparamos um projeto baseado em túnel. Passar por vales e montanhas.. Esta primeira etapa fica a 16 km de Mersin Akyazı.. O projeto de aplicação foi concluído. Chegamos ao limiar do estágio importante. Esperamos todos os nossos cidadãos para a cerimônia de inauguração em Mersin na segunda-feira, 1º de maio. Aguardamos sua mão para a cerimônia de inauguração da primeira fase da primeira fase de Mersin com todos os nossos trabalhadores em 1º de maio, Dia do Trabalho. Vamos trabalhar duro para terminá-lo o mais rápido possível com todos os nossos amigos.