A Associação Internacional de Prestadores de Serviços de Despacho e Logística UTIKAD publicou seu quarto relatório setorial com seu relatório setorial de 2022. Relatório; Ele lança luz sobre o futuro do setor, reunindo as atividades, transportes, capacidade, desenvolvimentos importantes e legislação relevante do setor de logística internacional na Turquia.
O Relatório do Setor de Logística UTIKAD 2022, que contém informações básicas sobre o setor de logística, que tem um papel importante no comércio exterior da Turquia e, portanto, em sua economia, chama a atenção para alguns obstáculos importantes diante do setor, bem como para a devida diligência, e enfatiza o futuro potencial do setor de logística da Turquia.
As rotas comerciais mudaram
No relatório, que afirma que a guerra Rússia-Ucrânia foi o maior golpe na economia global e no setor de logística, que começou a se recuperar rapidamente após a pandemia, em 2022, é explicado que a guerra teve um impacto significativo da crise energética à mudança das rotas comerciais globais. O relatório destaca que a guerra entre a Rússia e a Ucrânia, que são dois países importantes no mundo na exportação de muitas commodities, como recursos energéticos, grãos e alimentos, e que realiza a maior parte de suas atividades de comércio exterior por transporte marítimo, causou a a interrupção das operações logísticas e a deterioração das cadeias de abastecimento com efeito de embargos, afirma que representa e continua a representar um grande risco para a sustentabilidade e desenvolvimento do comércio global.
Mercado de logística ultrapassa 10 trilhões de dólares
Embora o tamanho do mercado de logística global seja calculado em 2022 trilhões de dólares americanos em 10,68, prevê-se que o desenvolvimento da indústria de comércio eletrônico contribua para o desenvolvimento da indústria de logística e o tamanho do mercado de logística global atinja aproximadamente 2032 trilhões de dólares americanos. dólares até 18,23 com o aumento da demanda na indústria de comércio eletrônico.
Maior comércio exterior dos últimos 10 anos
Quando o comércio exterior da Turquia é analisado por anos, o maior volume de comércio exterior nos últimos 10 anos foi realizado em 2022. Em 2022, as exportações aumentaram 12,9 por cento face ao ano anterior e ascenderam a 254,2 mil milhões de dólares americanos, enquanto as importações aumentaram 34 por cento para 363,7 mil milhões de dólares americanos no mesmo período. No relatório do setor, os dados de exportação-importação de acordo com os grupos de produtos sujeitos ao comércio exterior, os maiores mercados de exportação e os países foram fornecidos em detalhes.
Compartilhamento de carga dos modos de transporte
No relatório, que inclui informações detalhadas sobre os volumes de transporte dos meios de transporte no comércio exterior da Turquia nos últimos 10 anos; Foi declarado que em 2022, o setor de transporte e comunicação teve a maior participação no plano de investimento total da Turquia. De acordo com as informações do relatório; últimos 10 anos
O transporte marítimo teve a maior participação em termos de valor das mercadorias transportadas na Turquia, tanto nas importações quanto nas exportações. O transporte rodoviário ocupou o segundo lugar em termos de valor, enquanto o transporte aéreo ocupou o terceiro lugar. O transporte ferroviário, por outro lado, tem a menor participação no comércio exterior da Turquia.
Nos últimos 10 anos, enquanto a participação da Turquia nos embarques de exportação aumentou com base na tonelagem por via marítima, sua participação com base no valor não aumentou. Afirmou-se que o valor mais elevado de 2013 por cento em 35,66 nos embarques de exportação por via rodoviária também não poderia ser alcançado em 2022. Na seção que examina o papel da Turquia no transporte em trânsito, observou-se que aproximadamente 2012% da carga movimentada nos portos em 12 com base em TEU era carga em trânsito, e essa taxa aumentou para aproximadamente 2022% no final de 16, e o taxa de cargas em trânsito na base TEU aumentou 10 por cento em 127 anos.
Oportunidade para o Corredor Médio
Afirmou-se que os embarques China-UE ao longo do Corredor Norte diminuíram 40 por cento desde a invasão da Ucrânia pela Rússia, e foi enfatizado que esta situação aumentou a atratividade da iniciativa do Corredor Médio passando pela Turquia. Foi afirmado que a Turquia teve a chance de fortalecer seu papel no transporte de trânsito e, para isso, a legislação, alfândega e sistemas de infraestrutura dos países de trânsito devem ser reorganizados para ativar o Corredor Médio. Observou-se que o desenvolvimento da rede ferroviária turca e a importância da integração intermodal surgiram à luz dos desenvolvimentos regionais.
Recomendações da UTIKAD para o Corredor Médio
• Garantir o cumprimento da legislação e infraestrutura com os países da região,
• Construção de uma nova linha entre Kars Logistics Center e Ahılkelek,
• Harmonizar os regimes aduaneiros dos países,
• Aumentar a capacidade de Marmaray para o trânsito de cargas,
• Fornecimento de travessia ferroviária a partir da Ponte Yavuz Sultan Selim.
Volume de e-commerce cresce 3 dígitos
No relatório do setor, no qual o comércio eletrônico é tratado como um título separado, afirma-se que eletrodomésticos, roupas, eletrônicos, móveis, decoração e floricultura estão entre os produtos preferidos no comércio eletrônico na Turquia; Foi registrado que o volume de comércio eletrônico da Turquia aumentou 116% em comparação com o ano anterior e atingiu 2022 bilhões de TL em 348.
Relatório do setor de logística para 2022 Clique aqui.