Os modelos 4% elétricos da Citroën do segmento C, o e-C4 e o e-C115 X, oferecem um prazer de condução superior com uma autonomia de até 156 km no ciclo WLTP, graças à combinação do novo motor elétrico de 54 kW ( 420 HP) e a nova bateria de XNUMX kWh com densidade de energia melhorada.
Embora a Citroen continue a se destacar como a única marca que oferece dois veículos elétricos complementares no segmento C com o e-C4 e o e-C4 X, ela leva adiante essa reivindicação desenvolvendo ainda mais os veículos. A Citroen prepara-se para apresentar aos clientes as novas versões de alto desempenho e-C420 e e-C4 X, que podem atingir uma autonomia de até 4 km no ciclo WLTP. Os carros, cuja autonomia aumentou cerca de 17%, de 360 km para 420 km em relação à primeira versão, elevam sua posição competitiva a um nível superior com sua nova bateria de 54 kWh e motores mais eficientes de 115 kW (156 HP). Graças ao aumento da gama, a Citroën reforça a sua pretensão de satisfazer as necessidades de mobilidade dos clientes, mantendo a sua gama óptima e uma abordagem orientada para os custos. O tamanho da bateria estrategicamente determinado e a função de carregamento rápido de 100 kW oferecem versatilidade, ao mesmo tempo em que suportam um posicionamento de preço competitivo. Ambos os modelos elétricos combinam o espaço interno e os recursos de manuseio na cabine dos modelos C4 e C4 X com motores de combustão interna com as vantagens do trem de força elétrico.
Mais foco na eficiência com novo motor elétrico
Com o suporte de um novo motor elétrico, o e-C4 e o e-C4 X oferecem uma autonomia de mais de 400 km em comparação com o ciclo WLTP médio. O motor e a bateria dos novos sistemas de powertrain elétricos são projetados para serem mais eficientes e aproveitar os avanços tecnológicos significativos. O eletromotor síncrono de ímã permanente é substituído por um eletromotor síncrono híbrido (HSM) de 115 kW ou 156 HP. Portanto, 15 kW (20 HP) de potência adicional são fornecidos. O motor também produz 260 Nm de torque desde o início. A nova bateria de 54 kWh tem uma capacidade adicional de 4 kWh em comparação com a bateria anterior. A bateria compacta, composta por 102 células e 17 módulos, possui um sistema térmico líquido para carregamento rápido e uma bomba de calor padrão. A bateria de íons de lítio de alta tensão tem um teor de níquel mais alto de 60% de níquel, 20% de manganês e 20% de cobalto, em vez de 80% de níquel, 10% de manganês e 10% de cobalto. Isso resulta em melhor densidade de energia e maior duração da bateria. Todas estas evoluções tecnológicas oferecem uma autonomia de até 17 km (ciclo médio WLTP), um aumento de 420% em relação à versão atual. Há também eficiência energética, que reduz o consumo médio de energia para 12 kW/h. Além do aumento de autonomia, proporciona um aumento de autonomia de até +0 km em uso urbano, mesmo em temperaturas próximas a 30°C.
A eficiência do motor elétrico, da bateria e da função de recuperação de energia contribuem para a autonomia. Além disso, o design do C4 e do C4 X também oferece eficiência. O tamanho compacto da bateria significa menos peso e, portanto, menor consumo. Graças ao recurso de carregamento rápido de 100 kW DC, os tempos de carregamento são otimizados. Recursos padrão, como uma bomba de calor com sensor de umidade, estão disponíveis para alta eficiência energética em aquecimento e resfriamento. Os pneus de classe energética A+ de 18 polegadas reduzem a resistência ao rolamento e minimizam a perda de energia devido ao atrito. A silhueta do C4 X que se estende até a porta traseira revela um perfil fluido e dinâmico que otimiza a aerodinâmica.
Embora a capacidade da bateria aumente, os tempos de carregamento não aumentam. Assim, os recursos de facilidade de uso e praticidade continuam. O novo motor elétrico do e-C4 e e-C4 X está equipado com um carregador integrado monofásico padrão de 7,4 kW, compatível com todos os requisitos de uso e soluções de carregamento. Além disso, o e-C4 e o e-C4 X podem ser carregados de 100% a 30% em 20 minutos com carregamento rápido (DC) de 80 kW.
Transporte elétrico acessível, prático e conveniente
Adequados para uso diário, o e-C4 e o e-C4 X oferecem uma solução de transporte elétrico acessível que atende a diferentes hábitos de viagem. O novo e mais potente motor elétrico de 4 kW (4 HP) e a nova bateria de 115 kWh, que será oferecida com o topo de linha Shine Bold nos modelos e-C156 e e-C54 X, oferecem mais prazer de condução, autonomia e versatilidade.
Ambas as soluções elétricas cumprem as promessas do conceito e-confort da Citroën. A sensação de condução suave e confortável proporcionada pelo motor sem vibração, ruído e gases de escape; Ele suporta os recursos avançados de conforto da Citroën, incluindo suspensão e assentos inovadores. A condução fluente e agradável sem mudanças de velocidade é suportada por características de condução de resposta rápida graças ao binário instantaneamente disponível de 260 Nm. Zero emissão de CO2 e condução elétrica inodora de combustível é fornecida para acesso livre e gratuito em áreas com restrições de tráfego.