A instalação precisa da bateria na produção de veículos elétricos é crítica

A instalação precisa da bateria na produção de veículos elétricos é crítica
A instalação precisa da bateria na produção de veículos elétricos é crítica

O Gerente de Marketing da Divisão Automotiva da Atlas Copco Industrial Teknik Turquia, Anıl Saygılı, disse: “A bateria representa 30% do custo de produção do veículo elétrico. É muito importante que o processo possa ser controlado digitalmente passo a passo pelo operador para uma montagem sem erros.”

Enquanto a produção de veículos elétricos está se desenvolvendo rapidamente na Turquia, a digitalização e a transformação na produção se tornaram os tópicos mais importantes do setor. Para a indústria; Atlas Copco Industrial Teknik, que fornece ferramentas elétricas industriais de alta qualidade, produtos de garantia de qualidade, soluções de montagem, bem como serviços de software; Ao determinar a montagem de baterias de veículos elétricos como seu foco principal, ela apóia os fabricantes automotivos em projetos complexos neste campo.

Anıl Saygılı, gerente de marketing da Atlas Copco Industrial Technical Turkey Automotive Division, afirmou que visam fornecer digitalização e transformação na produção de veículos elétricos com a tecnologia de alto nível que oferecem nos processos de montagem; “A montagem da bateria do veículo elétrico é um processo extremamente crítico. A bateria representa 30 por cento do custo de produção de um veículo. Por isso, um erro cometido na bateria causa um grande prejuízo financeiro.”

Sublinhando que, como Atlas Copco, eles perceberam a importância dessa questão há muitos anos, Saygılı afirmou que fez compras estratégicas relacionadas a todas as etapas e, portanto, se especializou em todas as etapas da montagem da bateria com um know-how integrado.

“70% da indústria automotiva mudou para a produção digital”

Afirmando que a digitalização é muito importante nos processos de produção e que 70% dos fabricantes da indústria automotiva mudaram para a produção digital, Saygılı acrescentou que a transformação digital está acontecendo muito rapidamente, especialmente na produção de automóveis de passageiros, pois há muitos produtos que os operadores precisam ao controle.

Sublinhando que a digitalização também aumenta a produtividade, Anıl Saygılı disse: "Uma das tendências na produção são as fábricas que não usam papel, conhecidas como 'fábrica sem papéis'. Este é um processo que só pode ser possível com a digitalização. Muito papel é usado nas fábricas. Nas fábricas que mudaram para este sistema; Muitos processos, como fazer medições no papel, verificar, transferir essas medições para um computador e verificar, são eliminados. Esta é uma questão muito importante em termos de sustentabilidade e gestão do tempo, e é muito eficaz no aumento da produtividade.”

“Reduz o custo de energia no processo de montagem com a série Tensor IxB”

Afirmando que a sustentabilidade e o uso eficiente de energia na produção são as principais prioridades da Atlas Copco, Saygılı disse que eles respondem muito rapidamente às mudanças nas expectativas de seus clientes com seus novos produtos de economia de energia. Chamando a atenção para o fato de que a necessidade mais importante da indústria é reduzir o custo de energia na produção, ele apresentou a série de ferramentas Tensor IxB, que eles produziram como um projeto Smart Factory na perspectiva da indústria 4.0 e que acreditam que irá revolucionar o processo de montagem.

Dizendo que eles desenvolveram o Tensor IxB como uma solução ideal para as demandas de hoje e do futuro, Saygılı transmitiu os benefícios do Tensor IxB da seguinte forma: “Nossa série de ferramentas fornece controle de processo holístico rápido, mostrando integração em tempo real com o sistema de produção, sem a necessidade de qualquer unidade de controle intermediária. Ele pode facilmente fazer ajustes e rebalanceamentos na linha de produção, graças às suas capacidades como controle de acessórios de forma independente, gerenciamento de programas de aperto, estabelecimento de conexões de alta qualidade e troca de dados. Desta forma, o custo de energia dos perfuradores é bastante reduzido. Com o Tensor IxB, alcançamos configuração de estação 2,5 vezes mais rápida, tempo de rebalanceamento 50% mais rápido e aperto 30% mais rápido.”

“Compartilhamos nossas experiências de montagem de baterias com fabricantes de veículos elétricos na Turquia”

Dizendo que a montagem da bateria é um processo muito abrangente na produção de veículos elétricos, Saygılı disse: "A montagem da bateria é uma das etapas mais importantes na produção de veículos porque, quando a bateria é instalada incorretamente, ela é descartada diretamente. Essa montagem tem 10 processos diferentes e como Atlas Copco Industrial Teknik, somos a única empresa no mundo que pode fazer todos os processos. A produção de veículos elétricos em nosso país é nova, mas a experiência da Atlas Copco no mundo nos permite gerenciar muito bem o processo aqui. Estamos compartilhando nossa experiência superior em montagem de baterias com fabricantes que começaram a produzir veículos elétricos na Turquia no momento, transmitindo a importância do assunto.