A Alstom, líder global em mobilidade inteligente e sustentável, e a empresa européia de locação de locomotivas Akiem assinaram um contrato-quadro para 100 locomotivas multisistema Traxx Universal (MS3). São 65 locomotivas que fazem parte do contrato. O valor total dos acordos-quadro atinge os 500 milhões de euros. Ao confirmar sua liderança no mercado europeu de aluguel, a Akiem confirmou seu objetivo de contribuir para a aceleração das atividades do mercado ferroviário com grandes investimentos em linhas da França para outros 12 países europeus.
As locomotivas multisistema Traxx se beneficiam do consumo de energia otimizado e podem lidar com operações de carga e passageiros a velocidades de até 160 quilômetros por hora. Essas locomotivas serão operadas na Alemanha, Áustria, Suíça, França, Itália, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Hungria, Polônia, República Tcheca e Eslováquia. Como um recurso exclusivo para locomotivas multisistema, algumas serão entregues com capacidade de última milha e portos, terminais ou áreas industriais serão acessíveis sem a necessidade de uma locomotiva de manobra.
Todas as locomotivas serão equipadas com ATLAS, a solução de transporte da Alstom para o European Train Control System (ETCS). Este sistema tem uma ampla cobertura de país e linha para ETCS e operação do sistema existente e possui uma arquitetura superior de dois triplos.
Kevin Cogo, chefe de material rodante, locomotivas e componentes da Alstom DACH (Alemanha, Áustria, Suíça) disse: “Estamos orgulhosos de que a Akiem tenha expandido sua frota de locomotivas com o maior pedido único de locomotivas Traxx para um número significativo de países. “Através deste acordo, tanto a Akiem quanto a Alstom consolidarão suas fortes posições para locomotivas em várias linhas, incluindo seu mercado doméstico.”
Fabien Rochefort, CEO da Akiem, acrescentou: “Akiem está entusiasmada em fazer este novo pedido com a Alstom. Estamos constantemente investindo em nosso portfólio de motores para atender nossos clientes e desenvolver novas posições no mercado. Esses investimentos nos permitirão oferecer novas linhas eficientes e sustentáveis que contribuirão para aumentar a transição para o transporte ferroviário na Europa. Como parte deste pedido, 55 locomotivas serão desviadas da França para a Europa em um momento de falta de entrega na última década. Com o apoio de nossas equipes de manutenção e serviço, pretendemos contribuir para a renovação do transporte ferroviário de mercadorias e passageiros intermunicipais na França e facilitar a inovação e a concorrência”.
A montagem final será realizada nas instalações da Alstom em Kassel, Alemanha. A entrega das unidades está prevista entre 2025 e 2028.