A Toyota está se preparando para iniciar a produção de veículos elétricos de nova geração a partir de 2026. A Toyota, que desenvolve automóveis que oferecem uma experiência de condução avançada com os seus veículos eléctricos de nova geração, está também a realizar novos estudos de baterias que irão superar as necessidades e expectativas dos clientes.
A marca, que anunciou o seu roteiro de baterias avançadas num workshop com o tema “Vamos Mudar o Futuro dos Automóveis”, prepara-se para abrir novos caminhos com veículos eléctricos de nova geração. Demonstrando seus novos planos de tecnologia de baterias, a Toyota também fará a diferença com sua fábrica que produzirá especificamente veículos elétricos.
De acordo com o planejamento da Toyota, o veículo totalmente elétrico de nova geração estará disponível para venda pela primeira vez em 2026. Além disso, estes modelos elétricos de nova geração representarão 2030 milhões dos 3.5 milhões de veículos totalmente elétricos da Toyota a serem vendidos em 1.7.
As tecnologias de bateria estão sendo desenvolvidas para atender a cada necessidade
A Toyota desenvolve baterias de acordo com as necessidades e expectativas dos veículos totalmente elétricos, bem como com as diferentes tecnologias necessárias nos motores de combustão interna. Neste contexto, ao introduzir quatro baterias de nova geração, a Toyota também desempenhará um papel de liderança na tecnologia de baterias com eletrólitos líquidos e sólidos.
Desempenho As baterias de íons de lítio, que estão planejadas para serem usadas em veículos elétricos de nova geração em 2026, podem ser produzidas a um custo 4% menor do que as baterias do atual modelo bZ20X. No entanto, o tempo de carregamento rápido será de 20 minutos ou menos. Essas baterias oferecerão um alcance de mais de 800 quilômetros.
As baterias de fosfato de ferro-lítio, que visam tornar os veículos elétricos mais acessíveis, custarão 4% menos e terão alcance 40% maior do que as baterias do atual modelo bZ20X. As baterias que podem ser carregadas em menos de 30 minutos estão previstas para serem produzidas em 2026-2027.
A Toyota também está desenvolvendo uma bateria de alto desempenho combinando a arquitetura bipolar com a química da bateria de íons de lítio. Graças à melhor aerodinâmica e ao menor peso, os veículos poderão oferecer uma autonomia de mais de 1000 quilómetros. As baterias de alto desempenho, que custarão 10% menos que as baterias de desempenho, podem ser carregadas em menos de 20 minutos e serão usadas em 2027-2028.
A Toyota também está trabalhando em baterias de estado sólido, que se acredita terem grande potencial em veículos elétricos, e está desenvolvendo produtos mais compactos e duradouros, adequados para carregamento rápido. As baterias de estado sólido, que estão previstas para estarem prontas para uso comercial em 2027-2028, têm um alcance de mais de 1000 quilômetros na primeira fase de desenvolvimento; Na segunda fase de desenvolvimento, oferecerão uma autonomia de mais de 1200 quilômetros. No entanto, eles podem ser carregados em menos de 10 minutos.
Com todas estas diferentes soluções de baterias, a Toyota continuará a tornar a mobilidade acessível às necessidades de todos.
📩 16/09/2023 12:41