O novo carro elétrico AITO M7, produzido em cooperação com a montadora chinesa Seres e Huawei, entrou ontem no mercado. A nova série M7 está à venda a preços a partir de 34 mil 280 dólares.
A nova série de SUVs, que começou a ser entregue logo ao entrar no mercado, tem alto poder competitivo com preço baixo e opção de 5 lugares.
Yu Chengdong, membro permanente do conselho de administração da Huawei e chefe da unidade de soluções de veículos inteligentes, afirmou que gastou US$ 7 milhões para atualizar os níveis sistemáticos e mecânicos da nova série M68,6.
No evento de lançamento, a Huawei anunciou que abandonará todos os mapas de alta resolução em todo o país em dezembro e usará o sistema NGP autônomo.
A Huawei é a única empresa chinesa que pode desenvolver chip autônomo, software e cálculo de dados por conta própria. Como o sistema Huawei ADS 2.0 instalado no novo veículo combina as tecnologias BEV e GOD 2.0, a taxa de detecção de categorias de obstáculos pode chegar a 99 por cento.
A nova série de carros usa o HarmonyOs Smart Cockpit. De acordo com os detalhes fornecidos, o corpo interno do AITO M7 tem 2605 mm de comprimento.
O novo carro também vem com um recurso de gravidade zero. Esse recurso, pioneiro no setor, pode ser usado tocando uma vez na lateral do assento. Desta forma, o ângulo do assento é ajustado para 113 graus. Os engenheiros da Huawei destacam que toda a pressão sobre o corpo de uma pessoa sentada no banco será equilibrada e os efeitos do tremor no carro serão reduzidos a zero.