As escavações foram concluídas e a primeira luz foi vista no Túnel Sünebeli, que foi construído no eixo norte-sul que liga a costa do Mar Negro ao Sudeste e Leste do Mediterrâneo através de Erzincan. O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Abdulkadir Uraloğlu, o ex-primeiro-ministro Binali Yıldırım, o Diretor Geral de Rodovias Ahmet Gülşen, membros do parlamento, burocratas de instituições e organizações públicas e representantes de empresas empreiteiras participaram da cerimônia realizada na terça-feira, 24 de outubro.
“Erzincan; “Nós o conectamos a Erzurum, Gümüşhane e Sivas por meio de estradas divididas.”
Uraloğlu afirmou que investiu aproximadamente 21 mil milhões de liras no transporte e comunicação de Erzincan nos últimos 30 anos; “Aumentámos a extensão das estradas divididas de 14 quilómetros para 355 quilómetros, e a extensão das estradas pavimentadas com mistura betuminosa quente de 8 quilómetros para 275 quilómetros. Erzincan; Nós o conectamos a Erzurum, Gümüşhane e Sivas por meio de estradas divididas. Fizemos de Erzincan o centro da estrada TETEK do Norte, que liga a Turquia de leste a oeste. Atravessamos a intransponível Sansa, chamada estrada da morte, com viadutos.” disse.
O nosso Ministro sublinhou que a Estrada Estatal Refahiye-İliç, onde foi construído o Túnel Sünebeli, constitui um importante ponto de transição no eixo norte-sul, que começa na costa do Mar Negro e dá acesso ao Sudeste e ao Mediterrâneo Oriental através de Erzincan ; “Estamos transformando nossa estrada de 78 quilômetros, que é de grande importância para Erzincan, em uma estrada dividida. Concluímos 56 quilômetros de obras até o momento. Também abrimos ao tráfego o troço rodoviário dividido de 26 quilómetros entre Gümüşakar e Kuruçay, que constitui o troço de 8 quilómetros da nossa estrada. “Nosso trabalho continua no trecho de 6,8 quilômetros, que inclui 2 túneis de 18 quilômetros de extensão.” ele disse.
“O tempo de viagem diminuirá de 35 minutos para 15 minutos”
Expressando que o Túnel Sünebeli, que foi concebido como um tubo duplo, tem 5 mil 220 metros de comprimento, Uraloğlu continuou o seu discurso da seguinte forma: “O Túnel Sünebeli, onde veremos a primeira luz ao completarmos hoje os nossos trabalhos de escavação, começa na elevação de 617 metros e se conecta à estrada estadual existente na cota de 440 metros. Além disso, há o Túnel Gümüşakar de tubo duplo de 580 metros e a Ponte Garipçay de 72 metros no trecho entre Gümüşakar e Kuruçay. Abrimos a Ponte Garipçay ao trânsito. Também concluímos a fabricação de portais de entrada no túnel Gümüşakar. Graças às nossas obras em estradas e túneis; Aumentamos significativamente o padrão de transporte da rota, evitamos deslizamentos de terra e quedas de pedras e aumentamos a segurança de vidas e bens. Com os trabalhos que realizamos no troço Gümüşakar-Kuruçay; “A estrada atual será encurtada em 3 quilômetros e o tempo de viagem diminuirá de 35 para 15 minutos.”
O Ministro Uraloğlu disse que com o projecto aumentaram o padrão de transporte rodoviário entre o norte e o sul do nosso país; Acrescentou que aumentaram o volume de comércio da região, garantindo que as transferências de produtos e cargas dos portos do Mar Negro para as zonas interiores e de importantes centros industriais para as zonas habitacionais sejam realizadas num espaço de tempo mais curto.
