O projeto da linha ferroviária de alta velocidade Kırıkkale-Çorum-Samsun, anunciado pelo Ministério dos Transportes e Infraestruturas, destaca-se como um importante projeto que ligará a região Central do Mar Negro às regiões interiores. No âmbito do projeto, serão construídas 293 estações no percurso de 7 quilômetros.
Com a conclusão do projeto, o tempo entre Kırıkkale e Çorum será reduzido para 1 hora e 15 minutos, e o tempo entre Çorum e Samsun será reduzido para 2 horas e 15 minutos. Isso significa que o transporte para a região será significativamente mais fácil.
Prevê-se que o projecto trará contribuições económicas e sociais significativas. Com a conclusão do projecto, são esperados efeitos positivos como o aumento do potencial turístico da região, o desenvolvimento do comércio e da indústria e o aumento do emprego e das exportações.
Enquanto o projeto do trem de alta velocidade Delice-Çorum, que é a primeira etapa do projeto do trem de alta velocidade Delice-Çorum-Samsun, foi lançado em licitação em 2024, o Ministério dos Transportes e Infraestrutura anunciou que serão estabelecidas 3 estações entre 7 províncias no âmbito do projecto e que se prevê o transporte anual de 12 milhões de passageiros e 14 milhões de toneladas de carga na rota. Todo o projeto está previsto para ser concluído em 2026.
A rede ferroviária da Turquia apresentou um desenvolvimento significativo nos últimos anos. Até este ano, foram acrescentados 2002 mil quilómetros de linhas à rede ferroviária, que era de aproximadamente 11 mil quilómetros em 3. A rede ferroviária da Turquia atingiu 13 mil 919 quilômetros.
O Ministério dos Transportes e Infraestrutura pretende expandir a rede ferroviária para 5 mil 17 quilómetros nos primeiros 11 anos da nova era denominada “Século da Turquia”. Em linha com este objetivo, prosseguem as obras da nova linha de 2 mil 452 quilómetros.