A produção e utilização de veículos elétricos na indústria automotiva aumentaram significativamente nos últimos anos. Esta transformação dos veículos elétricos trouxe as marcas chinesas para a vanguarda. A BYD ganhou uma reputação muito boa não só no mercado chinês, mas também na Europa, com os seus recordes de vendas nesta área. De acordo com as últimas declarações, as empresas chinesas mostram que estão interessadas na Turquia do lado da produção e das vendas.
Albert Saydam, Presidente do Conselho de Administração da Associação de Fabricantes de Fornecimento de Veículos, também fez declarações para apoiar a veracidade da questão. Saydam disse que as marcas de automóveis chinesas querem produzir na Turquia. Também empolgou o consumidor ao dar a marca Saydam.
De acordo com o comunicado; Skywell, Chery e MG. A marca Skywell já havia anunciado que abriria uma fábrica em Türkiye. O facto de a Chery e a MG investirem na Turquia criará mudanças de equilíbrio na indústria automóvel.
A União Europeia afirmou que, de acordo com a sua decisão recentemente anunciada, será aplicado um direito aduaneiro de 30% aos carros eléctricos importados da China. A Turquia encontra-se num ponto crítico em relação à China e à Europa porque no Acordo da União Aduaneira Europeia não são cobrados impostos sobre os automóveis enviados da Turquia. O mesmo se aplica aos carros trazidos da Europa para a Turquia. É por isso que os fabricantes chineses preferem que a Turquia se expanda para a Europa.
