O Município Metropolitano de Ancara (ABB) realizou o concurso para a construção do metro Mamak, que será construído com uma nova linha de extensão de Dikimevi à Nato Road.
Parceria Aga-Özgün, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, que passou na fase de pré-qualificação para o concurso intitulado 'A1 Line Dikimevi-Nato Road Rail System Supply, Installation and Commissioning Construction Work' de o Departamento de Assuntos Técnicos, , Rönesans 9 empresas, incluindo Yapı Merkezi, foram convidadas a apresentar propostas em 9 de novembro de 2023. 15 empresas apresentaram propostas para o concurso realizado no dia 5 de janeiro.
- A oferta da Cengiz İnşaat é de 575 milhões 141 mil 666.9 euros sem IVA,
- A oferta de Gülermak é de 579 milhões 767 mil 6 euros sem IVA,
- A oferta de Kolin İnşaat é de 594 milhões de euros sem IVA,
- A oferta de Makyol İnşaat é de 579 milhões 257 mil 958.6 euros sem IVA,
- RönesansA oferta da empresa é de 605 milhões 444 mil 485 euros, sem IVA.
A ABB e o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD) iniciarão um processo de avaliação para todos os documentos e documentos adicionais solicitados juntamente com as ofertas recebidas. Após a conclusão do processo de avaliação das propostas, a decisão do concurso será notificada às empresas através da Plataforma Internacional de Concursos.
7.4 KM DE COMPRIMENTO 8 ESTAÇÕES
ABB, o Ministério dos Transportes e Infraestruturas, a Assembleia da ABB, a Direcção Presidencial de Estratégia e Orçamento, o Ministério do Tesouro e Finanças, aprovaram e aprovaram o metro Mamak, que inclui uma nova linha de extensão com uma extensão de 7.4 quilómetros e 8 estações, a fim de estender o sistema ferroviário ligeiro de Ankaray que serve entre AŞTİ e Dikimevi.concluiu os processos de decisão. A rota da linha de extensão, localizada dentro das fronteiras dos bairros Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan e Akşemsettin, começa na estação Dikimevi existente, continua por um corredor próximo à Rua da Faculdade de Medicina e à Rua Nato Yolu. , e continua pela Rua Sultan Fatih e Rua Doğukent e termina com a estação projetada na área de interseção do cruzamento. Além disso, as aplicações de sinalização entre as estações AŞTİ e Söğütözü, para as quais foi concluída a construção de túneis e estações, e a modernização da sinalização da linha Ankaray existente também estão incluídas no âmbito deste trabalho. O concurso, que é realizado de acordo com as regras de concurso do Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD), é realizado de acordo com a legislação contratual do 'Livro Vermelho'.