Afirmando que aumentarão a velocidade operacional da linha ferroviária de alta velocidade que passa por Bilecik para 250 quilômetros, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura Abdulkadir Uraloğlu disse: “Toda a seção Alifuatpaşa-Arifiye da Linha YHT será operada a uma velocidade de 250 quilômetros por hora, reduzindo assim o tempo de viagem na Linha YHT Ancara-Istambul.” Ele disse que seria 35 minutos mais curto.
Expressando que investiram muitas vezes mais na história da República em 22 anos, Uraloğlu sublinhou que deram passos importantes com o objectivo de oferecer uma vida mais confortável aos cidadãos, com base nas palavras do Presidente Erdoğan: “O caminho é a Civilização , o caminho é o desenvolvimento, o caminho é o crescimento".
O Ministro Uraloğlu disse que investiram 2002 mil milhões de dólares na infra-estrutura de transporte e comunicação da Turquia desde 275, e 165 mil milhões de dólares destes consistem em investimentos rodoviários.
Afirmando que a extensão das estradas divididas, que era de 2002 mil 6 quilómetros em 100, aumentou para 29 mil 400 quilómetros, Uraloğlu disse: “Apenas 6 das nossas províncias estavam ligadas entre si por estradas divididas, hoje ligamos 77 províncias entre si outro com estradas divididas. Aumentamos a extensão da nossa rodovia de 714 quilômetros para 3 quilômetros. Atravessamos montanhas intransponíveis com túneis e vales com pontes. “Continuamos com novos projetos rodoviários que levarão nosso país ao futuro”, disse ele. Observando que investiram 726 bilhões e 22 milhões de liras na infraestrutura de transporte e comunicação de Bilecik nos últimos 110 anos, Uraloğlu disse: “Aumentamos a extensão da estrada dividida, que era de 562 quilômetros em 2002, para 21 quilômetros. Apresentamos ao povo de Bilecik o conforto nas estradas, revestindo 184 quilômetros de mistura betuminosa quente. Fizemos 231 quilômetros de melhorias em estradas únicas. “Atualmente, estamos na cerimônia de inauguração da estrada Yenişehir-Bilecik em Bilecik, com um custo de projeto de 137 bilhões de liras”, disse ele.
TEMPO DE VIAGEM MEIO
O Ministro Uraloğlu explicou que, no âmbito do projeto, eles construíram uma mistura betuminosa quente de 4 pistas revestida com uma estrada dividida de 41,6 quilômetros, um entroncamento de ponte de 81 metros de comprimento, e disse: "Construímos 2 pontes de 158 metros de comprimento, 22 cruzamentos em nível e 9 passagens subterrâneas agrícolas. Com o novo projeto que implementamos eliminamos 97 curvas. Aumentamos o raio mínimo da curva de 40 metros para 300 metros, proporcionando uma viagem muito mais segura e confortável. Também reduzimos pela metade o tempo de transporte, de 51 minutos para 25 minutos. Assim, economizaremos um total de 162 milhões de liras anualmente, incluindo 61 milhões de liras de tempo e 223 milhões de liras de combustível. “Contribuiremos para a proteção da natureza reduzindo as emissões de carbono dos veículos que prejudicam o meio ambiente em 4 mil 356 toneladas”, afirmou.
Sublinhando que ligaram Bilecik aos seus vizinhos através de estradas divididas, o Ministro Uraloğlu também anunciou que o tempo de viagem na Linha YHT Ancara-Istambul será reduzido em 35 minutos.
Enfatizando que não esqueceram a infraestrutura ferroviária ao mesmo tempo em que fortaleceram a rede de transporte rodoviário de Bilecik, Uraloğlu anunciou que renovou toda a infraestrutura ferroviária existente de Bilecik, incluindo a linha de 96 quilômetros entre Pamukova e İnönü.
