A passagem de Yağdonduran se tornou história

Ele lembrou que Sivas, que liga a costa central do Mar Negro ao interior e o sudeste no sentido norte-sul com a sua localização geográfica, também está na rota da rodovia estadual D-200, que atravessa a Anatólia desde a fronteira iraniana até Çanakkale na direção leste-oeste. Enfatizando que Sivas é uma ponte entre todas as rotas terrestres e ferroviárias da Turquia devido à sua localização, Uraloğlu disse que está acompanhando de perto todos os projetos que irão fortalecer a rede de transporte de Sivas. Sublinhando que estão a trabalhar intensamente para os investimentos em transporte e comunicação de Sivas, Uraloğlu disse: “Até à data, investimos aproximadamente 171 mil milhões de liras na infra-estrutura de transporte e comunicação de Sivas. Aumentámos a extensão da estrada dividida, que era de 2002 quilómetros em 24, para 836 quilómetros, e a extensão da estrada pavimentada com mistura betuminosa quente, que era de 7 quilómetros, para 585 quilómetros. “Conectamos Sivas a Erzincan, Kayseri, Tokat, Yozgat e Kahramanmaraş com estradas divididas”, disse ele. Uraloğlu sublinhou também que será proporcionado um ganho económico total de 253 milhões de liras, incluindo 196 milhões de liras com o Túnel Yağdonduran e 450 milhões de liras com a junção de diferentes níveis do Hospital Numune.

41 PROJETO DE ESTRADA COM CUSTO DE 404 BILHÕES 21 MILHÕES DE LIRA

O Ministro Uraloğlu sublinhou que eles implementaram muitos projetos, como as estradas de junção Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı e a reparação da ponte Eğri na estrada Sivas Karayün Celalli e o histórico Ponte Fadlum na estrada Old Sivas-Malatya. Ele também explicou o que fez. Ressaltando que não havia túneis em Sivas há 22 anos, Uraloğlu disse: “Construímos 3,8 túneis com 3 km de extensão. Atualmente, estamos dando continuidade a 41 projetos rodoviários separados, com um custo de projeto de 404 bilhões e 21 milhões de liras. “Dois dos mais importantes são nossos projetos do Túnel Yağdonduran e da Estrada de Conexão e da Junção da Ponte do Hospital Numune, para os quais nos reunimos”, disse ele.

SİVAS E MALATYA ESTÃO CONECTADOS COM ESTRADAS DE ALTO PADRÃO

Uraloğlu explicou que a passagem de Yağdonduran em Sivas está localizada a uma altitude de 1.750 metros e o túnel Yağdonduran de 1.567 metros de comprimento, construído sobre a passagem, foi construído como um tubo duplo com revestimento de mistura betuminosa quente e padrão de estrada dividido. Salientando que o túnel, que começou a 1.674 metros de altitude, continuou com uma inclinação de 2 por cento e terminou a 1.705 metros de altitude, Uraloğlu destacou que a extensão total do projecto do túnel atingiu 5 quilómetros, incluindo as estradas de ligação. Enfatizando que o transporte, que ocasionalmente é interrompido durante os meses de inverno devido a fortes nevascas, formação de gelo e nevascas, será ininterrupto com o conforto do túnel, Uraloğlu disse: