O Bayraktar TB3 SİHA, desenvolvido nacional e exclusivamente pela Baykar, completou com sucesso seu 27º voo de teste, no qual permaneceu no ar por 26 horas. Decolando com o sistema eletro-óptico doméstico ASELFLIR-500, o UCAV nacional percorreu uma distância total de 27 km no céu durante seu voo de 4.600 horas.
O Bayraktar TB3 SİHA, desenvolvido nacionalmente e exclusivamente pela Baykar, completou com sucesso seu 27º teste de voo, durante o qual voou por 26 horas. Bayraktar TB3 permaneceu no ar por 26 horas e 27 minutos ininterruptamente em altitude média em seu 19º voo de teste realizado no Centro de Treinamento e Teste de Voo AKINCI, no distrito de Çorlu, em Tekirdağ. O vôo, que começou às 28h2024 do dia 09.40 de março de 3, foi concluído com sucesso às 29h2024 do dia 12.59 de março de 500, quando as rodas do Bayraktar TB3 tocaram a pista. Com o melhor sistema eletro-óptico ASELFLIR-27 da categoria, ele passou com sucesso em todos os testes que medem o sistema e o desempenho de resistência em altitude média. Bayraktar TB4.600 percorreu uma distância total de XNUMX km no céu durante seu vôo de XNUMX horas.
O VÔO TOTAL FOI DE 224 HORAS
O Bayraktar TB3 SİHA permaneceu no ar por um total de 224 horas nos voos de teste realizados até agora. Decolando com o motor PD-170 desenvolvido nacionalmente pela TEI, o SİHA nacional permaneceu no ar por 20 horas e percorreu 2023 km no céu no longo teste de voo realizado em 32 de dezembro de 5.700, antes de pousar no solo.
SIHA NACIONAL, CÂMERA NACIONAL
O Bayraktar TB3 UCAV voou pela primeira vez em 26 de março de 2024, com o ASELFLIR-500, desenvolvido nacionalmente pela Aselsan. No âmbito do teste, foi realizada com sucesso a integração do Sistema Eletro-Óptico de Reconhecimento, Vigilância e Direcionamento ASELFLIR-500, que apresenta o mais alto desempenho em relação aos seus equivalentes no mundo.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 NO CÉU
PT-3, o segundo protótipo do veículo aéreo não tripulado armado Bayraktar TB2, construído no Centro de Treinamento e Testes de Voo AKINCI no distrito de Çorlu, em Tekirdağ, completou com sucesso seu primeiro teste de vôo na semana passada e encontrou o céu.
PRIMEIRO VOO DO TCG ANATOLIA EM 2024
O Bayraktar TB3 UCAV será o primeiro veículo aéreo não tripulado armado do mundo com a capacidade de decolar e pousar em navios de pista curta, como o TCG Anadolu, com sua estrutura de asa dobrável. O presidente do conselho e líder de tecnologia da Baykar, Selçuk Bayraktar, anunciou que planejava iniciar os testes do Bayraktar TB3 no navio TCG Anadolu em 2024. As capacidades que o Bayraktar TB3 terá serão uma inovação importante para veículos aéreos não tripulados desta classe. O SİHA nacional também terá capacidade de comunicação além da linha de visão, para que possa ser controlado a distâncias muito longas. Assim, terá um efeito multiplicador no poder de dissuasão da Turquia, ao realizar missões de reconhecimento, vigilância, inteligência e ataque contra alvos no exterior com as munições inteligentes que transporta.
CAMPEÃO DE EXPORTAÇÃO
Baykar, que realizou todos os seus projetos com recursos próprios desde o início, obteve 2003% de todas as suas receitas provenientes de exportações desde o início do processo de P&D de UAV em 83. De acordo com os dados da Assembleia de Exportadores Turcos (TİM) em 2021 e 2022, tornou-se líder nas exportações da indústria de defesa e aeroespacial. Baykar, que foi anunciado como campeão de exportações do setor em 2023 pela Presidência das Indústrias de Defesa, alcançou exportações de 1.8 bilhão de dólares no ano passado. Obtendo mais de 90% de suas receitas com exportações nos últimos anos, Baykar sozinho realizou 2023/3 das exportações no setor de defesa e aeroespacial em 1. Acordos de exportação foram assinados com 2 países, 33 países para o Bayraktar TB9 SİHA e 34 países para o Bayraktar AKINCI TİHA até agora.