A obrigatoriedade dos pneus de inverno termina em 1º de abril

A aplicação obrigatória de pneus de inverno para veículos comerciais utilizados no transporte de passageiros e mercadorias pelo Ministério dos Transportes e Infraestruturas, de acordo com a Lei de Trânsito Rodoviário, termina na segunda-feira, dia 1 de abril.

As previsões meteorológicas apontam para um aquecimento em todo o país a partir de abril. Chamando a atenção para a importância da utilização de pneus adequados de acordo com as estações e lembrando aos condutores que os pneus de inverno devem ser substituídos por pneus de verão para uma condução segura, confortável e económica, os representantes do setor afirmaram que a utilização de pneus adequados à estação é de grande importância. principalmente em termos de segurança rodoviária e dos passageiros, bem como economia de combustível e vida útil dos pneus.

Apontando as muitas desvantagens do uso de pneus de inverno no verão, o gerente de marketing da Petlas, Esra Ertuğrul Boran, disse: “Quando o tempo fica mais quente, a distância de frenagem dos pneus de inverno aumenta, o desempenho de aderência à estrada diminui e até aumenta o consumo de combustível do veículo; porque os pneus de inverno são projetados para temperaturas abaixo de 7 graus. Por esta razão, os pneus de inverno concebidos para condições de inverno não conseguem apresentar o desempenho desejado em tempo quente. Isto pode ter um impacto negativo na distância de travagem e, portanto, na segurança. "Além disso, a matéria-prima da borracha macia e as características do padrão usadas nos pneus de inverno causam desgaste rápido devido ao superaquecimento quando usados ​​nos meses de verão." ele disse.

Afirmando que os pneus de inverno criam uma utilização desconfortável no verão, Boran disse: “O aumento do consumo de combustível dos pneus de inverno no verão também significa mais emissões de gases CO2 para a natureza. Podemos contribuir para a sustentabilidade da natureza ao não utilizar pneus de inverno no verão. “Além disso, se forem usados ​​pneus de inverno no verão, os sons vindos da estrada assumem a forma de um zumbido irritante, especialmente acima de uma determinada velocidade, o que reduz o conforto de condução”, disse ele.