As regulamentações nos países europeus relativas às viagens entre cidades e entre países por via ferroviária em vez de aérea estão a produzir resultados.
Na Alemanha, 2023 milhões de viajantes viajaram além da fronteira em 24. Isto corresponde a um aumento de 2019% em comparação com 21, de acordo com a empresa ferroviária alemã Deutsche Bahn.
O número de assentos também aumentou 13% devido a novas conexões e ao uso de trens mais longos.
A Deutsche Bahn planeja expandir o tráfego internacional. Espera-se que o ICE 3 Neo seja usado para o Campeonato Europeu de Futebol nas rotas Frankfurt-Bruxelas e Frankfurt-Amsterdã. Os trens de última geração substituem os modelos anteriores, com a DB recebendo um novo ICE a cada três semanas, diz ele.
De acordo com a Deutsche Bahn, o novo Railjet está previsto para ser implantado entre Munique e Itália. A partir dos meses de verão, o trem de alta velocidade Giruno da SBB será usado pela primeira vez na linha Frankfurt-Zurique-Milão. A introdução gradual dos novos Railjets da Czech Railways ČD está prevista entre Berlim e Praga a partir do outono. Trens com o dobro da capacidade serão utilizados entre Frankfurt e Paris, principalmente nos dias de alta demanda.
Também haverá trens diretos de Frankfurt para Bordéus aos sábados no verão, e para Stuttgart a partir de meados de julho.