Ancara-Izmir será reduzida para 3 horas e 30 minutos

O Ministro Uraloğlu sublinhou que as obras de terraplenagem, viadutos, pontes e túneis entre Polatlı e Afyon na linha ferroviária de alta velocidade, que é um dos mais importantes projectos ferroviários em construção na Turquia, continuam a todo vapor e disse: "A partir de agora, metade do túnel Bayat-660, de 1 metros, foi concluída. Da mesma forma, o trabalho está progredindo rapidamente no viaduto V2, de 208 metros de comprimento, que parte do norte de Afyonkarahisar. Em breve iniciaremos obras de superestrutura, como eletrificação e sinalização em nossa linha de trem de alta velocidade Ancara-Izmir. "Alcançamos 1 por cento de progresso físico nas obras de infra-estrutura no troço de 180 quilómetros da nossa linha, incluindo Banaz-Eşme, Eşme-Salihli e Salihli-Manisa, construída pela Direcção Geral do TCDD", disse ele.

“A DISTÂNCIA DE 824 QUILÔMETROS SERÁ REDUZIDA PARA 624 QUILÔMETROS”

Afirmando que pretendem concluir uma parte do projecto em 2026 e todo o projecto em 2027, o Ministro Uraloğlu disse: “No âmbito do nosso projecto de 508 quilómetros, projectaram 10 estações, nomeadamente Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli Estações , Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem e Menemen. Afirmando que serão construídos 40,7 túneis de 49 quilômetros de extensão, 25,5 viadutos de 67 quilômetros de extensão, 81 pontes, 781 bueiros e 177 viadutos e 244 passagens subterrâneas, Uraloğlu disse: “Com a conclusão do projeto do trem de alta velocidade Ancara-Izmir , a distância de 824 quilómetros com a ligação ferroviária existente será de 624. “Será reduzida a quilómetros”, disse.

''13 MILHÕES ENTRARAM DIRETAMENTE NO CONFORTO DO TREM DE ALTA VELOCIDADE''

Salientando que o tempo de viagem entre Ancara e Izmir, que é de 14 horas, diminuirá para 3 horas e 30 minutos, Uraloğlu disse que quando o projecto estiver concluído, a extensão da linha entre Ancara e Izmir será de 624 quilómetros.

O Ministro Uraloğlu observou que eles expressaram isso como 508 quilômetros porque as obras já haviam começado depois da linha do trem de alta velocidade até Polatlı e disse: “A velocidade projetada da linha a ser usada em nosso projeto, que tem 508 quilômetros de extensão, é 250 quilômetros. Quando a nossa linha estiver totalmente operacional, aproximadamente 13 milhões de pessoas que vivem nas províncias de Ancara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa e Izmir terão diretamente o conforto dos comboios de alta velocidade. Considerando a interação com as províncias vizinhas, como Kütahya, a população que beneficia do serviço YHT aumentará ainda mais. “Com o conforto proporcionado pelo Trem de Alta Velocidade, serão proporcionadas vantagens significativas no tempo de viagem em comparação tanto aos trens convencionais quanto às rodovias.” ele disse.

“LEVARÁ 90 MILHÕES DE TONELADAS DE CARGA”

Afirmando que o tempo de viagem entre Ancara e Afyon diminuirá para 1 hora e 40 minutos, entre Ancara e Usak diminuirá de 6 horas e 50 minutos para 2 horas e 10 minutos, entre Ancara e Manisa diminuirá de 11 horas e 45 minutos para 2 horas e 50 minutos , e entre Ancara e Izmir diminuirá de 3 horas e 30 minutos Uraloğlu disse: “Prevemos que quando nossa linha estiver concluída, transportaremos aproximadamente 13,3 milhões de passageiros e 90 milhões de toneladas de carga anualmente. Portanto, aumentará o volume de comércio na região, trazendo Izmir, a terceira maior cidade do nosso país com a sua indústria, potencial turístico e porto, e as províncias de Manisa, Uşak e Afyonkarahisar na sua rota para mais perto de Ancara.” ele disse.

Linha de trem de alta velocidade Mersin-Adana-Gaziantep e Ancara-Izmir. HalkalıAfirmando que continuam as obras de construção de linhas ferroviárias de alta velocidade como Kapıkule e cerca de 3 mil 800 quilómetros de linhas ferroviárias, Uraloğlu disse ainda que concluíram as obras do projecto preliminar colocando o Comboio de Super Velocidade Ancara-Istambul Projeto de linha na agenda. Afirmando que a extensão do percurso da linha do comboio de super alta velocidade será de 344 quilómetros, Uraloğlu afirmou que pretendem reduzir o tempo de viagem para 350 minutos com comboios que atingirão a velocidade de 80 quilómetros por hora.

Uraloğlu afirmou que também incluiu nos planos o projeto da linha do Trem de Alta Velocidade Norte de Mármara, que partirá de Gebze, passará pela ponte Yavuz Sultan Selim, chegará ao Aeroporto de Istambul e finalmente a Çatalca.