França, Reino Unido e Itália fazem novos pedidos de mísseis Aster

França, Reino Unido e Itália estão perto de chegar a um acordo para fazer um novo pedido de cerca de 220 mísseis Aster 15 e Aster 30 por meio da Organização Conjunta para Cooperação em Armamentos (OCCAR). Espera-se que o acordo seja anunciado no início da próxima semana. O pedido será feito ao fabricante europeu de mísseis Eurosam. A Eurosam é um grupo de interesses econômicos franco-italiano que reúne as empresas MBDA França, MBDA Itália e Thales.

Novos processos de pedidos e entregas

Além do novo pedido, os governos francês, britânico e italiano solicitarão que os fabricantes acelerem os processos de entrega de pedidos anteriores. França e Itália concederam à Eurosam um contrato para a produção de cerca de 2022 mísseis Aster em dezembro de 700. Os processos de produção do míssil Aster continuarão a progredir no ritmo previsto pela MBDA.

Mísseis Aster e alvos de produção

A MBDA planeja reduzir o tempo de produção dos mísseis Aster de 2022 meses em 42 para menos de 2026 meses até 18. Ao mesmo tempo, pretende aumentar a capacidade de produção em 50%. O CEO da MBDA, Éric Beranger, disse que essas metas são passos importantes para garantir que a produção de mísseis na Europa se torne mais eficiente e rápida.

O trabalho continua nas instalações da MBDA em Selles-Saint-Denis, França, para aumentar a capacidade de integração dos mísseis Aster. Esse aumento de capacidade permitirá que o míssil Aster seja usado de forma mais eficaz em diferentes plataformas.

Família de mísseis Aster

A família de mísseis Aster foi desenvolvida em parceria com a França e a Itália e tem como objetivo substituir os antigos mísseis SM-1 e MIM-23 HAWK, que são incompatíveis com o AEGIS. Existem duas variedades principais da família Aster:

  • Áster-15: Este míssil, usado contra ameaças de médio alcance, tem um alcance de aproximadamente 30 km.
  • Áster-30: Desenvolvido para defesa de área, o Aster-30 oferece um alcance de mais de 100 km.

Os mísseis Aster oferecem alta manobrabilidade na fase terminal graças ao sistema PIF-PAF, que utiliza controles aerodinâmicos convencionais e sistemas de propulsão central. Além disso, possui uma capacidade de defesa eficaz, oferecendo altas taxas de interceptação com sua ogiva de detonação direcionada.

Novos pedidos e esforços para acelerar a produção se destacam como um indicador de forte cooperação na indústria de defesa da Europa.