Um ponto de virada está sendo vivenciado na indústria de defesa da Turquia. O Bayraktar TB3, o primeiro Veículo Aéreo Armado Não Tripulado (UCAV) da história da aviação mundial que pode decolar e pousar de um navio de pista curta, continua seus testes com sucesso no navio. Assim como em seus testes anteriores, o SİHA Nacional mais uma vez escreveu seu nome na história ao concluir com sucesso os "Testes de decolagem e pouso totalmente autônomos de um navio de pista curta", realizados em 22 de abril de 2025.
Incursões bem-sucedidas no TCG ANADOLU
Durante seu voo de teste, o Bayraktar TB3 SİHA realizou quatro missões contra o TCG ANADOLU, o primeiro navio de assalto anfíbio da Turquia, navegando no Golfo de Saros. Com esses testes bem-sucedidos, o SİHA nacional, que decolou e pousou no TCG ANADOLU quatro vezes sem problemas, completou sua última surtida ao pôr do sol. Vale ressaltar que, assim como nos testes anteriores, nenhum equipamento de apoio ao pouso foi utilizado nesses pousos críticos. A operação bem-sucedida dos algoritmos de inteligência artificial desenvolvidos pelos engenheiros da Baykar durante os testes mostrou que decolagens e pousos totalmente autônomos são possíveis graças a essa tecnologia avançada.
Duração de voo e recorde de alcance de mais de mil horas
O Bayraktar TB3 SİHA acumulou experiência significativa ao permanecer no ar por um total de 1.016 horas e 42 minutos em vários voos de teste realizados até o momento. A durabilidade e o alcance do SİHA nacional também foram comprovados no longo teste de voo realizado em 20 de dezembro de 2023. Durante este teste, o Bayraktar TB32 permaneceu no ar por 3 horas sem pousar, cobrindo uma distância impressionante de 5.700 quilômetros no céu.
O Primeiro Voo Que Fez História e Sucessos Subsequentes
O Bayraktar TB3 concluiu com sucesso seu primeiro teste de voo, o primeiro na história da aviação mundial, no navio TCG ANADOLU, navegando na costa de Muğla Aksaz em 19 de novembro de 2024. Após esse voo histórico, outros testes de voo foram concluídos com sucesso em 26 de novembro de 2024, e a capacidade do SIHA nacional de operar em navios de pista curta foi certificada.
Míssil supersônico atinge alvo marítimo
Não apenas as capacidades de decolagem e pouso do Bayraktar TB3 SİHA, mas também suas capacidades de missão armada foram testadas com sucesso. Nos testes de disparo realizados em 25 e 27 de março de 2025, o SİHA nacional conseguiu atingir alvos no mar com precisão milimétrica com o míssil supersônico İHA-122 desenvolvido pela ROKETSAN. Em particular, durante o teste realizado em 27 de março, um alvo de cortina de 6x6 metros foi destruído com sucesso com um tiro disparado abaixo da altitude da linha de visão, enquanto outro dos nossos orgulhos nacionais, o Bayraktar TB2, marcou o alvo com um laser no ar. Esses testes demonstraram com sucesso a capacidade de duas plataformas UCAV diferentes de executar missões coordenadas.
Desempenho em alta altitude com motor e câmera nacionais
Grande importância é dada às tecnologias nacionais e nacionais no desenvolvimento do Bayraktar TB3 SİHA. O SİHA Nacional concluiu com sucesso o Teste de Desempenho do Sistema de Alta Altitude, atingindo uma altitude de 25 pés no voo realizado no Centro de Treinamento e Teste de Voo Baykar, no distrito de Keşan, em Edirne, em 2024 de junho de 36.310. Este importante teste foi realizado com o motor PD-170 desenvolvido internamente pela TEI, que simboliza o sucesso da Türkiye na indústria de motores. O recorde de altitude da história da nossa aviação nacional, com 45 mil 118 pés, pertence ao Bayraktar AKINCI TİHA, que também foi desenvolvido nacionalmente e originalmente pela Baykar.
Além disso, o Bayraktar TB3 SİHA voou pela primeira vez em 26 de março de 2024, com o Sistema Eletro-Óptico de Reconhecimento, Vigilância e Mira ASELFLIR-500 de alto desempenho desenvolvido nacionalmente pela ASELSAN. Este teste de integração foi concluído com sucesso, e as capacidades de reconhecimento, vigilância e seleção de alvos do SİHA nacional foram significativamente aumentadas.
Poder de dissuasão em operações no exterior
O Bayraktar TB3 SİHA, que pode ser facilmente implantado em navios graças à sua estrutura de asa dobrável, será o principal veículo aéreo não tripulado de sua classe quando entrar no inventário com suas capacidades superiores. O SİHA nacional, que pode ser controlado a distâncias muito longas graças à sua capacidade de comunicação além da linha de visão, fará uma contribuição significativa ao poder de dissuasão da Turquia ao executar com sucesso missões de reconhecimento, vigilância, inteligência e ofensivas contra alvos no exterior com as munições inteligentes que carrega. Essas conquistas históricas do Bayraktar TB3 revelam o ponto que a indústria de defesa turca atingiu e anunciam o início de uma nova era para futuras operações navais.
