Rota competitiva no transporte de contêineres China-Europa via Irã

O projeto de transporte de contêineres da China para a Europa via Irã recebeu forte apoio de seis países importantes ao longo da rota. Reunidos em Teerã, capital do Irã, em 12 de maio, altos funcionários ferroviários da China, Cazaquistão, Uzbequistão, Turcomenistão, Irã e Türkiye concordaram com as condições unificadas de transporte desta nova rota comercial internacional. Figuras importantes como o vice-diretor geral das Ferrovias da China, Sun Xiude, e o presidente da Administração das Ferrovias do Irã, Jabbar Ali Zakeri, participaram da reunião.

Prazo de entrega definido como 40 dias

Como resultado das negociações, as partes confirmaram o prazo de entrega do contêiner entre Chengdu, um dos importantes centros comerciais da China, e Łódź, a cidade industrial da Polônia, em 40 dias. Este período é considerado um período muito competitivo quando comparado às rotas marítimas e ferroviárias existentes. Isso pode tornar essa rota uma alternativa atraente para empresas de logística internacionais.

Ênfase na Tarifa Unificada e no Apoio Logístico

Autoridades presentes na reunião enfatizaram a importância de estabelecer um sistema tarifário estável e transparente. Eles também expressaram que cooperarão totalmente na promoção conjunta desta nova rota no mercado global de logística. Também foi acordado coordenar ações conjuntas para tornar esse corredor mais atraente para transportadores e operadores, especialmente porque a demanda por rotas do sul continua a crescer.

A cooperação eurasiática em transportes está se fortalecendo

Este importante acordo visa aumentar significativamente o potencial de trânsito entre a Ásia e a Europa. Com a implementação do novo corredor, espera-se que a pressão logística nas rotas existentes no norte seja reduzida e a integração econômica regional seja incentivada. Todos os países participantes da reunião reiteraram seu compromisso de desenvolver ainda mais esse novo corredor comercial, incluindo melhorias de infraestrutura e agilização dos procedimentos de travessia de fronteira. Esta etapa é considerada um desenvolvimento importante no fortalecimento da cooperação em transporte e na facilitação do comércio na região da Eurásia.

19 Corum

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