A ponte do Bósforo do sudeste da Anatólia está em serviço

A ponte do Bósforo do sudeste da Anatólia está entrando em serviço: Enquanto a 3ª ponte, que está sendo construída em Istambul em grande velocidade, atrai a atenção com muitas inovações, outra ponte que se ergue com a mesma magnificência em Şanlıurfa ganha destaque.
A terceira ponte (Ponte Yavuz Sultan Selim), que está em construção em Istambul e deve eliminar em grande medida o problema de tráfego em Istambul, tornou-se uma rival. A construção da ponte Nissibi, que deverá envolver Kahta (Adıyaman) e Siverek (Şanlıurfa), continua em grande velocidade. 3 metros da abertura do centro porque a Turquia é atualmente a 400ª carrega a distinção de ser a ponte grande. O vão médio da ponte do Bósforo é 3, e o da ponte Fatih Sultan Mehmet é 1074 metros.
A segurança da ponte, que deve entrar em operação em outubro do 2014, também é importante devido ao risco de terremoto na região. Por esse motivo, Altok Kurşun, Coordenador Técnico do Grupo de Empresas GÜLSAN, declarou que eles estavam passando por vários cenários e que pensavam que a ponte não seria danificada por um possível terremoto após o ano 475. a primeira vez que o método oblíqua tensas em suspensão é utilizado na ponte na Turquia. Essa técnica prolongará ainda mais a vida útil da ponte. Enquanto o 3 reúne Kahta e Siverek, a grande ponte “indígena” se destaca. Um exemplo seria o destaque da primeira ponte de suspensão footed Grupo Diretor Técnico, alto líder na Turquia, Malatya, no lado do pé, a poucos metros 165 vão subir, enquanto a altura do pé será em metros Nissibi 96.
Esta ponte, que no início terá muito sentido para a Turquia, parece chamar a atenção nos próximos dias. Vahap Munyar, do jornal Hürriyet, transmitiu a fase de construção e as características dessa ponte em seu artigo de hoje.