Projeto Chester: A ferrovia, um dos maiores símbolos da Revolução Industrial, entrou no Império Otomano antes de muitas inovações. A primeira ferrovia dentro das fronteiras do Império Otomano foi construída pelos britânicos [Mais…]
A única estação sem trilhos ficava a 20 km da ligação ferroviária mais próxima no início do século XX. A primeira e única estação do mundo que não tem paradas de trem foi construída em Muğla-Dalaman, a uma certa distância. [Mais…]
Os alemães, parceiros privilegiados do Império Otomano, estão a atacar novamente pelas linhas ferroviárias: A abertura do transporte ferroviário de mercadorias e passageiros ao sector privado através de regulamentações legais mobilizou os antigos actores do sector. otomano [Mais…]
Segundo alguns, os caminhos-de-ferro são um produto da revolução industrial, enquanto, segundo outra opinião, são um meio de transporte que desencadeia a revolução; Infelizmente, a sua aventura, filosofia e potencial no nosso país são poucos. [Mais…]
A Ferrovia do Hedjaz, especialmente para fortalecer o transporte entre Istambul e a Terra Santa, facilita o transporte dos soldados a serem deslocados para essas regiões e permite que os peregrinos entrem e saiam da peregrinação com mais segurança. [Mais…]
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