Na construção de ferrovias de alta velocidade, Ancara sendo o centro, os corredores Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir e Ankara-Konya foram determinados como a rede principal. Com o planejamento de conectar nossas 15 grandes cidades com trens de alta velocidade, as operações YHT foram iniciadas principalmente nas linhas Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Istambul e Ancara-Istambul, e a Turquia se tornou a oitava no mundo em trem de alta velocidade operações e a sexta na Europa. Em linha com as metas, foi concluída a construção de 1.213 km de Linha Ferroviária de Alta Velocidade. A construção da ferrovia de alta velocidade Ankara Sivas, Ankara-Izmir continua. Prosseguem os trabalhos de licitação da Ferrovia de Alta Velocidade Kayseri-Yerköy.
Graças aos projetos em andamento e planejados, nosso país é construído com redes ferroviárias rápidas e de alta velocidade, de leste a oeste e de norte a sul. Assim, os GSTs redesenharão o conceito de acessibilidade conectando as cidades metropolitanas e criarão um novo corredor de desenvolvimento regional, combinando nossas cidades com toda a sua dinâmica, e não com uma linha ferroviária.
Trem de alta velocidade YHT - Compilamos informações detalhadas sobre as novas linhas de trem de alta velocidade para você:
NOVAS LINHAS YHT A SEREM CONSTRUÍDAS
O custo total das linhas do trem de alta velocidade, que o Ministério dos Transportes planeja construir até 2023, chega a 45 bilhões de dólares. Aproximadamente US $ 30 bilhões disso serão realizados por meio de empréstimos chineses. O restante será coberto por ações e empréstimos do Banco Europeu de Investimento e do Banco Islâmico de Desenvolvimento.
LINE / ... Duração (KM)
- Projeto Ferroviário Tecer-Kangal 48
- Projeto ferroviário de Kars-Tbilisi (BTK) 76
- Projeto Ferroviário Kemalpaşa- Turgutlu 27
- Projeto ferroviário Adapazari-Karasu-Eregli-Bartin 285
- Projeto Ferroviário Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice 348
- Projeto Ferroviário Kayseri-Ulukışla 172
- Projeto Ferroviário Kayseri-Çetinkaya 275
- Projeto Ferroviário Aydın-Yatağan-Güllük 161
- Projeto Ferroviário İncirlik-İskenderun 126
- Mürşitpınar-Ş.Urfa Railway Project 65
- Ş.Urfa-Diyarbakır Railway Project 200
- Projeto Ferroviário Narlı-Malatya 182
- Projeto Ferroviário Toprakkale-Habur 612
- Projeto Ferroviário Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu 223
- Projeto de cruzamento de Van Lake 140
- Projeto Ferroviário Kurtalan-Cizre 110
Mapa da Turquia Trem Rápido
Projeto ferroviário de alta velocidade de Ancara Istambul
A seção Ankara-Eskişehir, que foi a primeira etapa do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade de Ancara Istambul, foi colocada em serviço no ano 2009 para reduzir o tempo de viagem entre Ancara-Istambul, as duas maiores cidades do país, para criar uma oportunidade de transporte rápido, confortável e seguro e, assim, aumentar a participação da ferrovia no transporte. Os YHTs têm sido a principal motivação dos passageiros dos trens, permitindo que os cidadãos viajem entre Ancara e Eskişehir da maneira mais rápida, confortável e segura. Nossos cidadãos agora se lembram de sua jornada ferroviária quase esquecida.
A construção da seção Eskişehir-Pendik também foi concluída e o 25 foi colocado em serviço em julho do 2014. Com o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Ankara-Istambul, com um comprimento máximo de 513 km / h no corredor de 250 km, o tempo de viagem entre as duas principais cidades 3 horas 55 min. Tem sido.
A linha ferroviária de alta velocidade Ancara-Istambul será integrada em breve a Marmaray e fornecerá transporte ininterrupto da Europa para a Ásia. Com este projeto, que conecta as duas maiores cidades do país, a interação social, econômica e cultural entre as cidades aumentará e nosso país, que está em processo de adesão à União Europeia, estará pronto para a UE com sua infraestrutura de transporte.
Os ônibus entre Eskişehir-Bursa com conexão YHT e os trens entre Kütahya, Afyonkarahisar e Denizli começaram a circular e houve uma redução significativa nos tempos de viagem entre essas cidades.
velocidade da Turquia à velocidade yht'n as opções de viagem YHT-adicionado em nosso transporte 28 milhão de cidadãos com acesso a Istambul foram apresentadas.
Projeto ferroviário de alta velocidade de Ancara Konya
O Projeto YHT de Ancara-Konya, realizado por empreiteiros locais com mão de obra e recursos próprios locais, foi colocado em serviço no 2011. Polatlı, localizado no Projeto Ancara-Istambul, foi separado do sul e foi construída uma ferrovia de alta velocidade com um comprimento máximo de 212 km / h.
Assim, Konya, a primeira capital dos turcos na Anatólia e Ankara, a capital do nosso país, ficou muito mais próxima uma da outra. também; Para conectar Karaman, província de Antalya / Alanya a Ancara com YHTs, também existem vôos conectados a YHT a partir de Konya.
Antes do projeto, os trens convencionais usam a rota Eskişehir-Kütahya-Afyon de Ancara para Konya.
Projeto ferroviário de alta velocidade de Ancara Sivas
Continua a construção do Ankara-Sivas YHT, que é um dos eixos importantes do corredor ferroviário que liga a Ásia Menor e a Ásia Menor ao longo da rota da Rota da Seda. Seu objetivo é ser integrado ao projeto ferroviário Baku-Tbilisi-Kars, juntamente com as linhas de trem de alta velocidade Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
A atual ferrovia Ankara-Sivas fica a 603 km e o tempo de viagem é 12 horas. O projeto, que reduzirá o tempo de viagem entre as duas cidades, visa a construção de uma nova ferrovia de alta velocidade com linhas duplas, elétrica, sinal e adequada para a velocidade máxima 250 km / h. Assim, a linha será reduzida para km 198 e o tempo de viagem será reduzido das horas 405 para as horas 12.
As atuais linhas ferroviárias de alta velocidade Ankara-Istambul e Ankara-Konya continuam com a construção da linha ferroviária de alta velocidade Ankara-Izmir com a abertura da operação, que fornecerá a conexão entre o leste e o oeste do nosso país, a importância dos YHTs inevitavelmente aumentará.
Projeto ferroviário de alta velocidade em Ancara İzmir
Indústria, potencial turístico e porto do nosso país com 3. A construção do projeto ferroviário de alta velocidade Ankara-İzmir, iniciado para fazer İzmir, a maior cidade, e Manisa, Uşak e Afyonkarahisar em sua rota para a vizinha Ankara, continua.
A ferrovia atual de Ancara Izmir é o quilômetro 824, e o tempo de viagem é de aproximadamente 14 horas. A distância entre as duas cidades será reduzida para quilômetros 624 e o tempo de viagem para horas 3 30 minutos.
Projeto ferroviário de alta velocidade Kayseri Yerköy
Haverá uma linha dupla de trem de alta velocidade 250 km, elétrica e sinalizada, entre Kayseri Yerköy e 142 km / h. O projeto Kayseri-Yerköy YHT será conectado à linha YHT Ankara-Sivas de Yerköy.
Os trabalhos da linha ferroviária de alta velocidade Kayseri-Yerköy continuam.
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