Voos de teste iniciados na 2ª pista do Aeroporto Sabiha Gökçen

Voos de teste iniciados na pista do aeroporto Sabiha Gökçen
Voos de teste iniciados na pista do aeroporto Sabiha Gökçen

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Abdulkadir Uraloğlu, examinou no local as obras em andamento da 2ª pista e superestrutura do Aeroporto Sabiha Gökçen. O Ministro Uraloğlu, que anunciou que continuam os voos de teste na 2ª pista, onde as obras estão na fase final, disse: “Prevemos quebrar um novo recorde histórico ao aumentar o número de passageiros que utilizam os nossos aeroportos para 220 milhões no centenário de nossa República. “Por esta razão, estamos desenvolvendo o Aeroporto Sabiha Gökçen com uma perspectiva inovadora e visionária”, disse ele.

O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Abdulkadir Uraloğlu, partilhou as últimas informações sobre as obras fazendo uma declaração à imprensa no Aeroporto Sabiha Gökçen. Uraloğlu afirmou que a capacidade do Aeroporto Sabiha Gökçen irá duplicar graças a uma segunda pista e disse: “Tornamos a segunda pista do Aeroporto Sabiha Gökçen adequada para aterragem e descolagem. Nossos estudos de controle de voo de teste e comissionamento de ILS e voos de teste continuam. Com a 2ª pista, com 3 mil 540 metros de extensão, as aeronaves de maior porte poderão pousar em nosso aeroporto. Três pistas de táxi paralelas, 2 com extensão de 1 mil 3 metros, 520 com extensão de 1 mil metros e 3 com extensão de 1 mil 2 metros, também estão no escopo do projeto. Concluímos também a construção, fabricação elétrica e eletrônica da 400ª pista, das pistas de saída rápida e das pistas de ligação que dão acesso da pista ao pátio intermediário. Além da construção da 3ª pista, o Pátio Central com capacidade para 2 aeronaves, o Pátio de Carga com capacidade para 2 aeronaves, as Instalações de Superestrutura com área fechada de 46 mil m40 como o Bloco Técnico, o Também foram conquistados o Corpo de Bombeiros e o prédio-garagem e a Torre de Controle de Tráfego Aéreo, com 19 metros de altura. Nossa nova torre de controle de tráfego aéreo entrou em serviço em 2 de janeiro de 91. Desde então, oferece operações de tráfego aéreo 9 horas por dia, 2023 dias por semana, com todos os sistemas ATM. “Nossa produção de revestimento de concreto Cargo Apron continua”, disse ele.

ESTRADAS DE LIGAÇÃO ESTÃO SENDO SUBTERRÂNEAS

O Ministro Uraloğlu disse: “No âmbito do nosso projeto, estamos trabalhando para tornar subterrânea a estrada de ligação Aeroporto Sabiha Gökçen - Pendik e passar uma segunda pista sobre ela. No âmbito destas obras, concluímos agora o reforço do Tubo Leste e a Fabricação de Correias nas Regiões da Pista do Tubo Leste e Oeste. A fabricação de correias na região do Terminal-3 continua. Atualmente, o tráfego rodoviário de conexão do TEM é feito a partir do tubo leste. Também iniciamos a fabricação de fundações e cortinas internas no tubo oeste. “Nossa fabricação de travessias rodoviárias e deslocamento de infraestrutura na região de Orhanlı continua”, disse ele.

CRÍTICAS SEM PREVISÃO E VISÃO

O Ministro Uraloğlu disse: “Houve quem identificasse a construção do Aeroporto Sabiha Gökçen com a construção de uma fábrica de trutas no Lago Tuz. Você já viu algum outro país que construiu um aeroporto onde o avião não pousou? Eles criticaram. Eles não conseguiram entender o trabalho da Estrada e Túnel de Conexão TEM que construímos no âmbito do projeto e publicaram postagens falsas nas redes sociais, alegando que construíram um túnel onde não havia montanhas. "Na verdade, com tudo isto, eles provaram a sua própria visão, incompetência e falta de visão", disse ele.

O SEGUNDO AEROPORTO COM MAIOR TRÁFEGO DE PASSAGEIROS

O Ministro Uraloğlu enfatizou que somos um país com a vantagem geográfica de estar a uma distância de vôo de 1 horas de 650 países com um volume comercial de 11 trilhões de dólares, onde vivem 67 bilhão e 4 milhões de pessoas, e disse: "Neste contexto, nós pretendemos compensar os anos perdidos no sector da aviação com a Política de Aviação Regional que iniciámos em 2003." Não ficámos aí, transformámos o nosso país num centro global da aviação. Atendemos aproximadamente 25 milhões de passageiros em nossos aeroportos em agosto passado. “Nos primeiros 2023 meses de 8, acolhemos 143 milhões 360 mil passageiros em todos os nossos aeroportos e quase 2003 vezes o número de passageiros, que era de 34 milhões em 5”, disse.

ESTAMOS DETERMINADOS A CONTINUAR COM SUCESSO NO CAMPO DA AVIAÇÃO

O Ministro Uraloğlu disse: “Estamos determinados a continuar os nossos investimentos e sucessos no campo da aviação. O trabalho em nossos projetos do Aeroporto Yozgat e do Aeroporto Bayburt Gümüşhane continua. Terminamos no Aeroporto de Çukurova, que será o aeroporto regional que implementamos com Parceria Público-Privada. “Mais uma vez, estamos a investir cerca de 197 milhões de euros sem deixar um cêntimo dos cofres do Estado e vamos receber uma renda de 25 milhões e 297 mil euros em 100 anos”, afirmou.

O Ministro Uraloğlu afirmou que os aumentos recordes no setor da aviação continuarão e disse:

“Como vocês sabem, até 2019, nossa indústria de aviação crescia constantemente, com aumentos recordes a cada ano. No entanto, 2020 foi um ano em que as actividades no sector dos transportes pararam devido à pandemia, e 2020 foi um ano em que os efeitos da epidemia desapareceram gradualmente. Mas em Sabiha Gökçen, que acolheu aproximadamente 2021 milhões de passageiros com aproximadamente 181 mil tráfego aéreo em linhas nacionais e internacionais em 25, este número aumentou para aproximadamente 2022 milhões de passageiros em 31. Nos primeiros 2023 meses de 8, ocorreram aproximadamente 150 mil tráfegos aéreos no Aeroporto Sabiha Gökçen. Esse número ficou em torno de 131 mil no mesmo período do ano passado. Mais uma vez, o número de passageiros, que era de aproximadamente 19 milhões 700 mil no mesmo período do ano passado, aumentou para 24 milhões 300 mil este ano. “Há um aumento de 23 por cento em relação ao mesmo período do ano passado e prevemos que este número continuará a aumentar nos próximos anos”, disse.