A Linha YHT Ancara-Izmir será inaugurada em 2019: Os trabalhos continuam no Projeto do Trem de Alta Velocidade Izmir-Ankara (YHT), que reduzirá a viagem de trem entre Ancara e Izmir de 14 horas para 3.5 horas e a fundação foi lançada em 2012.
Fornecendo informações sobre o último ponto alcançado no projeto de trem de alta velocidade Izmir-Ankara, o deputado do AK Party Izmir, Mahmut Atilla Kaya, disse: “A ferrovia existente de Izmir-Ancara tem 824 quilômetros e o tempo de viagem é de aproximadamente 14 horas. Com esse projeto, a distância entre as duas cidades será de 624 quilômetros e o tempo de viagem será reduzido para 3 horas e 30 minutos. A linha de trem de alta velocidade Izmir-Ankara não só aumentará o conforto e a segurança no transporte, mas também fará contribuições significativas para a economia ao transformar seriamente os hábitos de viagem. Com o projeto, nossa Izmir ficará muito mais desenvolvida com trens de alta velocidade, rodovias e estradas divididas. Este projeto histórico deverá ser concluído até o final de 2019. ” disse.
Mahmut Atilla Kaya afirmou que não há lugar para a linha do trem de alta velocidade de Izmir a Manisa, Afyonkarahisar e Ankara, cujos processos de licitação ainda não foram iniciados, e disse: “O trabalho continua rapidamente no projeto de 6 trechos. Na seção Ancara (Polatlı) - Afyonkarahisar de 167 quilômetros, a construção da infraestrutura continua com 40% de progresso físico. O local foi entregue à empresa contratante para a seção Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) de 89 quilômetros e a passagem direta das obras de construção da infraestrutura de Afyonkarahisar e as obras continuam rapidamente. O local também foi entregue à empresa contratante para a construção da infraestrutura do trecho Banaz-Eşme de 90,6 quilômetros e as obras já foram iniciadas. As ofertas financeiras serão recebidas em 74 para a construção da infraestrutura do trecho Eşme-Salihli de 11.07.2017 quilômetros. Em 68 foi assinado o contrato com a empreiteira para a construção da infraestrutura do troço Salihli-Manisa com 11.04.2017 quilómetros. A entrega do site foi feita em 26.04.2017. No trecho Manisa-Menemen, de 34 quilômetros, já foi entregue o canteiro para as obras de infraestrutura e superestrutura para fazer as linhas 2 e 3 e as obras estão em andamento. deu a informação.
Afirmando que com o projeto conectando Manisa, Uşak e Afyonkarahisar em sua rota para Ancara, um importante corredor ferroviário será formado no eixo oeste-leste, o membro do Partido AK Kaya acrescentou que o custo total de investimento do projeto deve chegar a 4.9 bilhões de TL.
Quando a linha de energia entre manisa menemen e Balıkesir dursunbey, que está prestes a ser concluída em 2019, for concluída, dois dos atuais CAF yhts estão tecnicamente adaptados para esta estrada e, mesmo em um futuro próximo, a viagem direta Izmir-Ancara pode ser realizada no conforto do YHT, perto do tempo médio de ônibus. Com a experiência adquirida aqui, este aplicativo nos guiará na implementação do mesmo sistema na direção de Sivas, Kars, Van e Batman quando o YHT entre Ancara e Sivas for aberto.