O coordenador da Câmara de Agricultura de Denizli, presidente Hamdi Gemici, chefe da Câmara de Agricultura Merkezefendi, disse que a autoestrada Aydın-Denizli, cuja fundação foi lançada em 16 de novembro, causará a destruição de milhares de árvores nos 5 mil pomares decares da planície de Pamukkale, que tem apenas características microclimáticas. Localizado na terra para as notícias por Afirmando que a perda anual da agricultura de Denizli chegará a 6 milhões de TL, Gemici afirmou que a maior parte das frutas produzidas nas hortas com boas práticas agrícolas são exportadas.
Terras agrícolas de primeira classe ...
A fundação da rodovia Aydın-Denizli de 163 quilômetros de extensão, juntamente com as estradas de conexão que constituirão a segunda fase do transporte ininterrupto entre Izmir e Antalya, que a região espera há anos, foi lançada pelo Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, com uma cerimônia após o processo de licitação de mais de 2 anos. Com o início da construção da rodovia, com os esforços de desapropriação, as reações dos produtores que possuíam terras no traçado por onde a rodovia passaria foram aumentando. Os residentes dos bairros Duacılı e Beylerbeyi de Sarayköy afirmaram não estar cientes do processo de desapropriação e que a estrada passava por terras agrícolas e alegaram que os custos de desapropriação determinados eram baixos.
O chefe da Câmara de Agricultura Merkezefendi, Hamdi Gemici, na rota da rodovia, disse que há cerca de 5 mil hectares de pomares apenas na planície de Pamukkale e que milhares de romãs, marmelos, ameixeiras e pessegueiros serão cortados. Começando com a junção de Pamukkale conectando a rodovia do bairro Salihağa, onde se encontram as principais terras agrícolas, e encontrados nos pomares Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl de Kocadere e Pınarkent passando pelo bairro para chegar ao bairro Kocabas expressando Sailor, "Este é o local do microclima na Turquia 7 tem um da planície. Nessa região, há jardins de primeira classe com romãs Hijaz, marmelos, ameixas anjelino e pêssegos de 8 a 10 anos, a maioria dos quais exportados. A decisão urgente de desapropriação da Presidência da República foi publicada no Diário da República, foram lançadas as bases. Nossa opinião não foi recebida sobre o traçado e as terras a serem desapropriadas. De acordo com as pesquisas que fizemos e as informações que obtivemos, cerca de 5 mil decados de terras agrícolas permanecem no traçado desta região ”.
"Poderia ter passado de lugares diferentes"
Afirmando que as equipes da Diretoria de Rodovias continuam suas determinações nos jardins e nas terras agrícolas das terras remanescentes na área de desapropriação, Gemici disse: “Segundo nossas informações, uma região de 16-17 quilômetros de extensão está localizada na rota de cruzamentos e vias de acesso. Os produtores que descobrem que seu jardim será nacionalizado ficam muito desapontados. Existem pomares na região onde fazemos boas práticas agrícolas e temos certificação global GAP. Milhares de árvores serão cortadas nas terras a serem desapropriadas e cerca de 20 mil toneladas de produtos ficarão indisponíveis. A estrada terá um impacto negativo de 60 milhões de liras na agricultura de Denizli apenas nesta planície. Os proprietários de terras também consideram os custos de desapropriação baixos. Os produtores não querem abrir mão de seu jardim, mesmo que dêem milhões. "Não somos contra a rodovia, mas o trajeto poderia ser feito por um trecho um pouco mais alto com terrenos menos ineficientes se considerássemos", afirmou.
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