O ministro da Indústria e Tecnologia, Mustafa Varank, disse que com os carros elétricos entrando na pauta, grandes ventos de transformação estão soprando no setor. Lembrando que a Turquia exporta mais de US $ 30 bilhões neste setor, o ministro Varank destacou a importância da competitividade. Varank enfatizou que a Turquia deve se adaptar em face dessa mudança e disse: "Aqui, com o projeto Automóvel da Turquia, iniciamos um projeto que é quase um flare nesta indústria transformadora." disse.
Varank visitou a empresa Kanca Forging Steel localizada na Zona Industrial Organizada Especializada da Indústria de Suprimentos Automotivos de Kocaeli (TOSB). Enquanto Tahir Büyükakın, Prefeito do Município Metropolitano de Kocaeli, Mehmet Dudaroğlu, Presidente do Conselho da TOSB, e Albert Saydam, Presidente do Conselho de Administração da Vehicle Supply Industrialists Association (TAYSAD), acompanhavam o Ministro Varank, o vice-gerente geral do empresa, Taner Makas, disse a Varank sobre seu trabalho e planos futuros.
HAND TOOLS MUSEUM
Visitando as áreas de produção com os trabalhadores sohbet Varank pintou um torno de perfuração encontrado aqui. Varank, que também examinou a zona onde se encontram os objectos recolhidos para o Museu das Ferramentas Manuais, cujo trabalho de instalação ainda se encontra em curso, disse que este museu vai contribuir também para a produção e história cultural da Turquia.
O PRIMEIRO CORTADOR INDUSTRIAL
Fazendo uma declaração mais tarde, Varank afirmou que a TOSB é uma zona industrial organizada altamente qualificada onde as fábricas que atendem à indústria fornecedora de automóveis estão localizadas, e que a Kanca Forging Steel, que iniciou a produção com ferramentas manuais e produziu os primeiros cortadores industriais da Turquia, é uma empresa bem estabelecida empresa familiar.
40 MILHÕES DE EXPORTAÇÃO DE DÓLAR
Afirmando que a empresa produz ferramentas manuais de alta qualidade e também produtos forjados a quente e a frio de alta tecnologia para a principal indústria automotiva, Varank disse: “Há uma exportação direta de aproximadamente 40 milhões de dólares, além da maior parte de sua produção é exportado para o exterior com as peças fornecidas para os automóveis produzidos na Turquia. Somos uma empresa que envia clientes e oferece valor agregado. ” disse.
DEVE SE ADAPTAR
Chamando a atenção para o fato de que a indústria automotiva está em grande transformação, Varank continuou da seguinte forma: Especialmente com a introdução dos carros elétricos, os ventos de grande mudança e transformação estão soprando tanto no subsetor como na indústria principal. Claro, para que a Turquia mantenha sua competitividade no mercado externo, ela precisa se adaptar a essa indústria automotiva em transformação para proteger suas exportações de mais de US $ 30 bilhões. Aqui, com o projeto automotivo da Turquia, iniciamos um projeto que foi quase um flare nesta indústria transformadora. Aqui, nossas empresas como a Kanca estão transformando sua produção neste processo de transformação, continuando sua produção com os produtos que fabricaram desde o passado e para atender às necessidades da nova era.
ESTAMOS EM CONTATO COM A TOGG
Kanca Forging Steel General Adjunto Makas explicou que com a transformação dos veículos em elétricos no mundo, eles concentraram seus estudos de P&D em motores elétricos e disse: “Continuamos trabalhando para produzir a peça do rotor, que é chamada de coração do elétrico motor, nos motores elétricos que irão substituir a manivela. Como mantemos nossa competitividade em motores clássicos, desejamos estar na corrida aqui também. Poucas empresas podem produzir isso no mundo. Nosso adversário é a Alemanha. Também estamos em contato com a TOGG. " ele falou.
Seja o primeiro a comentar